Daimler Truck AG en Volvo Group gaan in een joint-venture voor de grootschalige productie van brandstofcellen. Die brandstofcellen moeten de basis vormen voor de waterstoftrucks die beide truckmerken in de toekomst op de markt willen brengen.
Scania Parts Logistics heeft een proef gedaan met het verschepen van containers vanuit Oudsbergen via de binnenvaartterminal Genk en het Albertkanaal. Dit leverde 1600 minder vrachtwagenritten op en 47 procent minder CO2 uitstoot.
DHL Freight en Volvo Trucks werken samen om de introductie van zware elektrische trucks voor regionaal transport in Europa te versnellen. De bedrijven willen gezamenlijk een stap zetten in duurzaam transport voor de langere afstand.
Studenten van de Universiteit van Twente gaan zeven bedrijven de komende acht weken aan de hand van logistieke data inzicht geven in hun carbon footprint. Om hun weg te vinden in de brei van beschikbare vervoers- en logistieke data maken de studenten, verdeeld over 35 teams, in deze module gebruik van het carbon footprinting platform BigMile.
Pakketbezorger GLS Netherlands heeft klimaatneutrale bezorging ingevoerd voor alle pakketten die binnen Nederland en naar het buitenland worden verzonden. Naast maatregelen voor het terugdringen en vermijden van de CO2-uitstoot zet het bedrijf ook in op een volledige compensatie door VCS- en Gold Standard-projecten.
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) heeft de nieuwe, derde ronde van de DKTI-innovatieregeling gepubliceerd. Er komt 11 miljoen euro beschikbaar voor de aanschaf van schone bedrijfswagens. Daarnaast is 25 miljoen euro gereserveerd voor innovatieve transportplannen die ondernemers zelf aandragen.
Havi maakt werk van duurzaam transport. De nieuwste stap van de logistiek dienstverlener is het volledig elektrisch koelen van laadruimten en trucks.
Binnenvaartcoöperatie NPRC gaat samen met de Duitse polymerenproducent Covestro een deel van de binnenvaartvloot op de Rijn ombouwen naar waterstofschepen. Het is de bedoeling dat de eerste twee zero-emissieschepen in 2024 gaan varen tussen Hengelo en .
Chep heeft zijn contract met Coca-Cola European Partners (CCEP) verlengd. Tot april 2025 zal Coca-Cola in West-Europa zijn goederen laten vervoeren op de bekende blauwe poolingpallets van Chep.
De elektrische vrachtwagen is op dit moment het belangrijkste instrument in de transitie naar een duurzaam transportsysteem voor langere afstanden. Groene waterstof is dat niet omdat deze duurzame brandstof niet efficiënt genoeg is en ook te duur, beweert Scania.
