Het Nationaal LNG Platform bestaat tien jaar. Tijd voor scheidend voorzitter Robert Goevaers om terug te blikken op 10 jaar (bio-)LNG-ontwikkeling in Nederland.
VolkerWessels Materieel & Logistiek is gebruik gaan maken van de logistieke TiQiT-applicatie. Daarmee wil het de communicatie met ketenpartners verbeteren en faalkosten terugdringen.
Steden zouden er goed aan doen om een governance model te gebruiken en vaste afspraken te maken bij de lancering én continuering van stadslogistieke projecten.
Daimler Trucks is sinds eind april met een prototype van een brandstofceltruck aan het testen. Het Duitse bedrijf richt zich bij de elektrificatie van het zware truck segment voor de lange afstand op waterstofaangedreven brandstofcellen. Het doel is om een actieradius van ruim 1000 kilometer op één tank brandstof te halen.
Acht transportbedrijven uit de Achterhoek en Liemers doen een proef met een elektrische vrachtwagen. De demotruck is op verzoek van Logistics Valley Liemers-Achterhoek ontwikkeld door Renault Trucks.
Brandstofproducent Rolande kan vanaf eind 2022 Bio-LNG leveren dat in Nederland is geproduceerd. Hiertoe wordt op de Energiecampus Leeuwarden een installatie gebouwd die uit biogrondstoffen de fossielvrije brandstof voor zwaar wegtransport produceert. De installatie moet jaarlijks ongeveer 9,2 kiloton Bio-LNG produceren, goed voor 38 miljoen duurzame en stille kilometers.
Zowel in beleid als in de dagelijkse praktijk botsen waarden zoals efficiëntie en effectiviteit, en waarden als duurzaamheid en kostenbesparing. Vooral morele en economische waarden gaan niet makkelijk samen. Eigenlijk is dat goed nieuws, want blijkbaar doen al deze waarden er toe. Dat zegt Muhammed Akbas, onderzoeker en docent aan Hogeschool Rotterdam. "Logistieke ondernemingen willen zo efficiënt, klantgericht en duurzaam mogelijk zijn. Méér van het ene betekent doorgaans minder van het andere."
In de groente- en fruitsector vindt een 'blauwgroene' transitie plaats. Euro Pool System vervangt zijn veelgebruikte blauwe starre bakken voor groene inklapbare kratten. Volgens dat bedrijf levert dat in de Benelux een besparing van 20.000 vrachtwagenritten per jaar op en een CO2-reductie van ongeveer 6.800 ton.
Materieelverhuurbedrijf MDB zet samen met logistiek dienstverlener Vlot Logistics stappen naar een emissievrije bouwplaats. Dat doen ze door de inzet van een mobiele snellader. Dit moet zero-emissie bouwlogistiek mogelijk maken.
DHL lanceert een nieuwe cargofiets: Chariot. De nieuwste variant gaat alle bestaande vrachtfietsen van DHL vervangen.
