Logistieke dienstverlening

DAF Trucks moet van de Britse rechter aan Royal Mail en BT 17,5 miljoen Britse pond schadevergoeding betalen vanwege een vrachtwagenkartel. De Britse zaak loopt vooruit op een rechtszaak in Amsterdam, waarover dit najaar wordt beslist. Het truckkartel van de zes grootste vrachtwagenfabrikanten in Europa kwam in 2011 aan het licht. De Europese Commissie heeft in 2016 en 2018 voor in totaal 3,8 miljard euro aan boetes uitgedeeld.

Vervoerders en logistiek dienstverleners staan voor grote uitdagingen. Risicomanagement is er daarvan één, zij het dat het onderwerp nog onvoldoende in de schijnwerper staat. Alle aandacht gaat uit naar een krappe arbeidsmarkt en stijgende materiaal- en brandstofkosten, maar wat als je je niet meer of niet goed genoeg kunt verzekeren tegen schades?

Containerreder A.P. Møller-Maersk verwacht dat de wereldwijde vraag naar containers en de vrachttarieven dit jaar zullen dalen. De Deense containergigant verwacht dan ook dat de winst dit jaar flink zal afnemen ten opzichte van de bruto recordwinst van het afgelopen jaar die uitkwam op 36,8 miljard dollar.

Is de logistieke sector nou data driven of niet? Onderzoekers proberen daar het antwoord op te formuleren in dit online magazine van Logistiek.nl. Het biedt een interessant inzichtje in hoe het er nu voor staat. Digitalisering gaat echter ook vaak over toekomstige ontwikkelingen. Waar ligt bijvoorbeeld de toekomst voor AI (Artifical Intelligence) - CB is daar druk mee bezig - en blockchain, waar Technische Unie toch mogelijkheden in ziet? Dit en meer in dit gratis online magazine.

Tot voor kort was het alleen mogelijk om de Trafic bestelauto van Renault aan te schaffen bij de personenautodealer van het Franse merk. Daar komt nu verandering want de onder cateraars, installateurs, glazenwassers, bouwbedrijven en hoveniers, populaire bestelauto is nu ook te koop bij de dealers van Renault Trucks in Nederland. Daarnaast introduceert Renault Trucks in Nederland dit jaar een nieuwe Turbo Compound motortechniek op de zware T-truck serie die moet zorgen voor minder brandstofverbruik en CO2-uitstoot.

Nederlandse wegtransporteurs en logistiek dienstverleners zijn de afgelopen maanden overstelpt met boetes vanuit het Verenigd Koninkrijk. Het zou tot op heden gaan om 9.000 boetes voor een bedrag van in totaal 12 miljoen euro. De meeste boetes zijn uitgedeeld door de Britten omdat voertuigen van de Nederlandse vervoerders niet-geregistreerd staan in VK.

Logistiek dienstverlener DSV knapt in het kader van een revisieprogramma opleggers op voor hergebruik. De Deense logistieke gigant huurde de trailers voorheen altijd voor vijf jaar bij een leasegigant, maar wil de levensduur met dit programma verlengen met nog eens vijf jaar.

LCW Groningen gaat twee elektrische Scania vrachtwagens inzetten voor bouwgerelateerde werkzaamheden in het noorden van Nederland. De e-trucks worden, naar verwachting, eind dit jaar geleverd.

Het online vrachtuitwisselingsplatform ChainCargo breidt wereldwijd uit met opening van nieuw kantoor in Chicago en zet hiermee de eerste stappen op de Amerikaanse markt. Deze nieuwe stap laat volgens het bedrijf zien dat ze vol inzetten op de missie om wereldwijd verspilling binnen de logistiek terug te dringen.

Financiële tegenvallers en onenigheid binnen de top, Broekman Logistics heeft twee slechte jaren achter de rug. De rust is nu teruggekeerd, zegt ceo Rik Pek. Sinds zijn aantreden in 2021 heeft Pek schoon schip gemaakt door het profiel van de logistiek dienstverlener aan te scherpen en de nadruk te leggen op het onderscheidende vermogen in de (niche-)sectoren, waarbinnen het bedrijf actief is. "We zijn sterker en weerbaarder tegen veranderingen in de markt."