Logistieke dienstverlening

De Cornelissen Groep en Van Rijen Transport uit Oosteind hebben hun handtekening gezet. De overname van Van Rijen door de logistiek dienstverlener uit Nijmegen is daarmee definitief.

De sector zit weer in de lift. Dat blijkt uit de nieuwste Sectormonitor Transport en Logistiek. Zowel goederenvervoer over de weg als logistieke dienstverlening noteerden in het derde kwartaal van 2024 een aanzienlijke omzetgroei. Het herstel volgt op een langere periode van omzetdaling in 2023. Ondanks de positieve cijfers blijven de personeelstekorten een flinke uitdaging.

Het Zweedse modemerk NA-KD stopt alweer met de activiteiten in Duiven. Tegenvallende resultaten zouden de reden zijn om de stekker eruit te trekken. De directie van het Zweedse bedrijf geeft later deze week tekst en uitleg. Het is nog niet bekend wat de gevolgen zullen zijn voor Logent, de logistieke partner van NA-KD in Duiven.

Shimano Europe verplaatst zijn magazijnactiviteiten in België naar een vestiging van logistiek dienstverlener GXO in Venray. Na leveringsproblemen vorig jaar wil Shimano nu een niet-geautomatiseerde warehouse operatie.

KSZ Transport staat aan de vooravond van een nieuw hoofdstuk in zijn groei. Na een jaar van voorbereidingen is het bedrijf in 2025 klaar om grote stappen te zetten in de uitbreiding van zijn dienstenpakket.

Bram Smits is aangesteld als managing director logistiek en statutair directeur van Nedcargo. In deze functie wordt Smits verantwoordelijk voor alle logistieke activiteiten binnen de organisatie. Zijn benoeming markeert een belangrijke stap in het versterken van de operationele slagkracht en het schaalbaar maken van de dienstverlening.

Op zijn 22e krijgt Job Verboon onverwachts de leiding over familiebedrijf Verboon Groep, na het plotselinge overlijden van zijn vader. Een geplande vijfjarige overdracht verandert in een abrupte realiteit. Ondanks de uitdagingen heeft Job het transportbedrijf, dat sinds 1965 bestaat, niet alleen succesvol voortgezet, maar ook zijn eigen stempel erop gedrukt. "Mijn vader legde de focus sterk op efficiënt geld verdienen. Ik probeer dat te combineren met een bredere blik op waardecreatie en duurzame groei. Je moet eerst een goede fundering opzetten voordat je verder kunt bouwen."

Het aantal faillissementen in de transport- en logistieke sector blijft toenemen. Volgens recente cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) gingen in 2024 in totaal 290 bedrijven in deze sector failliet. Dit is een stijging van ruim 31 procent ten opzichte van 2023. Sectoreconomen wijzen op verschillende oorzaken, zoals oplopende loonkosten, afname in internationale handel en de nasleep van coronasteunmaatregelen.

De toekomst van MRG Logistics ziet er weinig rooskleurig uit. De zelfstandige logistieke tak van de failliete winkelketen Blokker heeft uitstel van betaling aangevraagd. Volgens directeur John Schollink ziet de nieuwe eigenaar van Blokker, die een doorstart met franchisenemers voorbereidt, geen rol meer voor MRG Logistics. "We betreuren zeer dat we deze stap hebben moeten nemen."

Een transportbedrijf uit Gelderland, dat op papier in Bulgarije gevestigd is, krijgt een boete van maximaal 600.000 euro. De Nederlandse Arbeidsinspectie ontdekte dat het bedrijf via een schijnconstructie sociale premies ontwijkt en arbeidsregels overtreed. De onderneming, de eigenaar en enkele opdrachtgevers worden beboet.