Logistieke arbeidsmarkt

Met een pakket economische maatregelen ter waarde van 10 tot 20 miljard euro per kwartaal wil het kabinet voorkomen dat werkgevers door de coronacrisis in financiële nood komen. Bedrijven kunnen hun personeel blijven doorbetalen, ondernemingen in zwaar getroffen sectoren krijgen een tegemoetkoming in kosten, belastingen worden versoepeld en kredietmogelijkheden zijn verruimd. Een overzicht van de maatregelen.

Een crisis betekent: pijn, verdriet, verwarring, angst en zelfs paniek. Niet voor niks proberen we crisissen in onze levens zoveel mogelijk te voorkomen. Wie wil er een scheiding, ontslag, faillissement, financiële crisis of coronacrisis? Niemand, want niemand wil pijn lijden. Toch kunnen we ook leren van deze crisis. Jeroen Busscher zet drie grote leerkansen op een rij.

Picnic opent vervroegd een nieuw distributiecentrum in Apeldoorn. Het DC wordt naar verwachting eind mei in gebruik genomen door de websuper.

Logistieke hotspots in het zuiden van het land staan onder druk. Logistieke hotspots in N-Brabant en Limburg voelen steeds meer weerstand vanuit de maatschappij tegen de bouw van nieuwe XXL-distributiecentra.

Coronacrisis heeft de meeste impact op de beschikbaarheid van logistiek personeel, zegt Alphons van Doren van Rhenus Contract Logistics

Werkgevers moeten in deze coronacrisistijd hun bedrijfsvoering aanpassen. Vele vragen komen op hen af. Hanzeadvocaat uit Zwolle zette de belangrijkste op een rij. Aangevuld met interessante links naar artikelen van pwnet.nl vormt dit artikel een goed overzicht van de belangrijkste vragen en antwoorden voor werkgevers.

  Thuiswerken is het mantra in deze tijden van corona. Maar niet iedereen heeft een professionele thuiswerkplek. Waar moet je op letten bij thuiswerken? En hoe zit het met de zorgplicht van de werkgever bij de inrichting van de thuiswerkplek?

Duizenden buitenlandse (flex) medewerkers zijn actief in de Nederlandse logistiek. Nu grenzen op slot gaan vanwege het coronavirus, wordt gevreesd dat zij massaal zouden terugkeren naar hun vaderland. Niets blijkt minder waar uit een rondgang langs diverse bedrijven. Maar andere uitdagingen nemen wel toe.

Dat de coronacrisis de bedrijfsvoering beïnvloedt is een ding wat zeker is. Veel mensen werken nu vanuit huis. Het zakelijke reizen is tot een minimum beperkt. Dat vraagt aanpassing van zowel het bedrijf, de leider als de medewerker zelf. Maar wat is de impact op het bedrijfsleven? En hoe ziet de toekomst van supply chains en de rol van de supply chain manager eruit? 

Nieuwe medewerkers aannemen zonder een sollicitatiegesprek. Chain Logistics doet dit sinds vorig jaar. Met succes. De teller staat op zeventig. Zoveel mensen hebben zich sinds mei 2019 aangemeld bij het logistieke bedrijfs om te komen werken. Acht mensen hebben inmiddels een functie gekregen binnen het bedrijf.