Logistieke arbeidsmarkt

Mensen met een verleden in de zorg worden opgeroepen om bij te springen. Er wordt leentjebuur gedaan van personeel in sectoren die stil komen te liggen. Er zijn tal van creatieve oplossingen, ook in de logistieke arbeidsmarkt zien we mooie voorbeelden. Maar wat als je je mensen juist niet aan het werk kunt houden? Vooral de uitzendbranche wordt hard geraakt.

Het tekort aan opgeleide logistiek professionals belemmert de groei van de logistieke sector. En dat baart de Topsector Logistiek zorgen. Met een lespakket voor havo- en vwo-leerlingen en de sponsoring van het landelijke evenement Girlsday wil de Topsector Logistiek daarom de komende periode jongeren stimuleren om na te denken over een toekomst in de logistiek.

De Vereniging Hogescholen maakte onlangs de in- en uitstroomcijfers bekend van alle hbo-opleidingen in Nederland. Te zien is dat de hbo-opleidingen logistiek hebben te kampen met een flinke teruggang in het aantal studenten. Moeten we ons zorgen maken? Immers de vraag naar logistiek professionals is nog altijd groot. Hessel Visser dook in de cijfers en Jens de Craen, voorzitter van het Landelijk Platform Logistiek reageert daarop.

De schaarste in de logistieke arbeidsmarkt lijkt voorzichtig op zijn retour. Met name in het segment (HBO) logistiek professionals. In de groep logistiek medewerkers is de situatie in de meeste regio's nog onverkort nijpend. Bedrijven als Broekman Logistics en DPD voelen vooralsnog weinig verandering.

Sinds 1 januari is de Wet Arbeidsmarkt in Balans (WAB) in werking getreden. Hierdoor zijn enkele belangrijke regels in het arbeidsrecht veranderd. Marinke Roebersen, jurist arbeidsrecht bij Evofenedex, behandelt in dit artikel de meest voorkomende vraagstukken voor werkgevers. Waar moeten ze vooral op letten?

De Wet Arbeidsmarkt in Balans (WAB) is per 1 januari van dit jaar in werking getreden. Maar nu bijna twee maanden verder wat zijn  de belangrijkste vragen die er leven onder logistieke dienstverleners en verladers? Michelle Vrolijk, advocaat bij Vallenduuk Advocaten zet de belangrijkste onderwerpen op een rij  die zij en haar collega's hebben ontvangen. 

Uitzendwerk is nog altijd heel belangrijk om vanuit de WW aan het werk te raken. Maar flexwerk betekent ook werkonzekerheid. Uitzendbureaus en opdrachtgevers zouden meer moeten investeren in (laagopgeleide) uitzendkrachten. UWV en TNO komt met nieuw onderzoek.

Het Spaanse modeconcern Inditex ontkent dat Lelystad te maken krijgt met een 'invasie' van Spanjaarden die in het distributiecentrum in Lelystad gaan werken, omdat hier geen geschikt personeel te vinden zou zijn. Dit meldt Omroep Flevoland.

2.000 extra vrachtwagenchauffeurs zijn in 2019 ingestroomd in de sector via de campagne ikwordvrachtwagenchauffeur.nl. Omdat het tekort groot blijft, wordt de campagne verlengd.

Logistieke ondernemers in het mkb zijn per saldo redelijk optimistisch over de financiële ontwikkelingen dit jaar, al blijven de krappe marges een punt van zorg. De omzet zal naar verwachting met 16% stijgen, tegenover gemiddeld bijna 17% voor het mkb als geheel, blijkt uit een nieuw marktrapport van het landelijke accountantsnetwerkorganisatie SRA.