laadinfrastructuur

Shell en Amazon gaan samenwerken om elektrische zware vrachtwagens binnen het Duitse transportnetwerk van Amazon te voorzien van laadmogelijkheden. Via snellaadhubs in Hannover en Kirchheim, en binnenkort ook Koblenz, krijgt Amazon toegang tot Shells laadinfrastructuur voor zwaar transport.

Lidl opent op donderdag 10 september zijn zesde snellaadplein, op het distributiecentrum in Waddinxveen. De supermarktketen stelt de laadpunten ook open voor transporteurs en ondernemers uit de buurt.

Voor veel transportbedrijven is de vraag niet óf ze gaan elektrificeren, maar hoe. Met de nieuwe AanZET-subsidieronde in aantocht, de invoering van de vrachtwagenheffing en strengere duurzaamheidseisen van opdrachtgevers, oriënteren steeds meer ondernemers zich op de aanschaf van een elektrische vrachtwagen. Toch begint een succesvolle overstap niet bij de truck, maar bij een doordachte laadstrategie.

Netcongestie hoeft geen reden te zijn om verduurzaming uit te stellen, maar kan juist geld opleveren voor transportbedrijven.

Logistiek dienstverlener HST Groep heeft een nieuw pand in gebruik genomen op het Transportcentrum in Enschede.

Logistiek dienstverlener Oegema Logistics heeft vanaf juli 36 laadplekken voor e-trucks met een capaciteit van 3.000 kW bij zijn locatie in Dedemsvaart. Dat zijn 24 plekken en 1.700 kW meer dan nu.

Bij het distributiecentrum van Jumbo in Nieuwegein is een nieuw laadplein geopend. Met een nieuwe technologie kan een elektrische truck in ongeveer 30 minuten van 20 procent naar 80 procent worden opgeladen.

Transportbedrijf Tielbeke heeft de eerste fase van zijn nieuwe elektrische laadplein in Lemelerveld (gemeente Dalfsen) in gebruik genomen. In deze fase zijn 16 laadpunten gerealiseerd. Uiteindelijk moet het plein plaats bieden aan 64 laadpunten.

Er gaat meer geld naar de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij Bedrijven (Sprila). Het budget is met 35 miljoen euro verhoogd.

Milence heeft zijn eerste openbare laadhub in Denemarken officieel geopend nabij grensknooppunt Padborg. Door middel van 400 kW-laders stelt de joint venture transportbedrijven in staat om zware elektrische vrachtwagens snel op te laden tussen Scandinavië en de Benelux.