Lidl heeft vandaag bij het dc in Weert een nieuw snellaadplein voor elektrische vrachtwagens geopend. Met zes krachtige laadstations ondersteunt de supermarktketen de eigen fossielvrije bevoorrading en die van andere ondernemers in de regio.
Logistiek dienstverlener Nedcargo zet vanaf 1 juli een e-truck in voor de pendel tussen zijn loodsen in Soesterberg en de Remia-fabriek in Den Dolder. In eerste instantie wordt ongeveer de helft van de ritten op deze manier verduurzaamd.
GesponsordDe logistieke sector staat op een kantelpunt. De druk om te verduurzamen neemt toe, onder meer door de komst van zero-emissiezones in steden, aangescherpte milieueisen en subsidieregelingen voor elektrische voertuigen. Toch blijft de overstap naar elektrisch vrachtvervoer voor veel bedrijven een lastige opgave. Niet vanwege het voertuigaanbod, maar vanwege de beschikbaarheid van laadinfrastructuur.
Milence en Volvo Trucks hebben bij de laadhub in het Zweedse Landvetter voor het eerst in Zweden het Megawatt Charging System (MCS) in de praktijk gedemonstreerd. Met deze primeur breidt Milence zijn Zweedse netwerk uit en komt Europa weer een stap dichter bij de eerste internationale corridor met megawattladers voor zwaar transport, die Antwerpen met Stockholm moet verbinden via strategische laadpunten langs een 1.500 kilometer lange route.
GesponsordDe energietransitie vraagt om snelle actie. KvR Energy biedt in Helmond een laadplein dat niet alleen snel, maar ook duurzaam is. Met laadstations tot 360 kW en 100% Nederlandse windenergie is het een kostenefficiënte keuze voor elektrisch laden. Het initiatief ondersteunt de regio Helmond in de overstap naar elektrisch rijden.
De nieuwe ronde van de Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur Zwaar Vervoer (SPULA) is geopend, maar van een stormloop is voorlopig geen sprake. Sinds 13 mei 2025 zijn er pas zeven aanvragen ingediend, samen goed voor een subsidieclaim van ruim 1,5 miljoen euro. Dat blijkt uit de meest recente tussenstad van de RVO.
Laadinfrastructuurbedrijf Milence heeft zijn tweede grote laadhub voor elektrische vrachtwagens geopend in Nederland. Met de opening van het laadplein in Zwolle is nu voor het eerst Megawatt Charging System (MCS) beschikbaar voor openbaar laden.
Beperkte beschikbaarheid van elektriciteit heeft voor een derde van de logistiek dienstverleners een grote impact. Met name omdat er voor gewenste toekomstige uitbreidingen niet voldoende elektriciteit is.
De toekomst van havenlogistiek werd recent tastbaar op de Maasvlakte in Rotterdam, waar het MAGPIE-project zijn eerste autonome e-truck demonstreerde. Met de integratie van geautomatiseerd rijden en handsfree laadtechnologie zet het project een belangrijke stap richting slimmere, groenere havens. "Dit zal in de toekomst niet alleen de efficiëntie verhogen, maar ook de belasting van vrachtwagenchauffeurs verlichten", zegt Daan Nap, head of port segment bij hands free-oplaadleverancier Rocsys. "Het is belangrijk om te laten zien dat deze innovaties werken en toepasbaar zijn in de praktijk", vult Guus Arts van DAF Trucks aan.
Van Acht Logistics in Veghel heeft vrijdag een van de grootste energieopslagsystemen van Nederland in gebruik genomen. Op het terrein van het koel- en vriesopslagbedrijf staan zes energiecontainers met een totale opslagcapaciteit van 12 megawattuur. Daarmee kan het bedrijf zonne-energie opslaan, inzetten voor eigen gebruik en beschikbaar stellen aan anderen. "We zetten volop in op de toekomst van energie", aldus directeur Paul van Acht
