De Top 100 Logistiek Dienstverleners 2020 wordt aangevoerd door DHL gevolgd door Kuehne + Nagel. In de top 100 LDV is dit jaar extra aandacht voor het thema innovatie en de mate waarin logistiek dienstverleners hiermee omgaan. Top 100 Logistiek Dienstverleners is een initiatief van Logistiek.nl en Buck Consultants.
De gevolgen van de Corona-maatregelen zijn voor de diverse organisaties heel verschillend; sommige hebben het drukker dan ooit anderen zien zich geconfronteerd met een haperende toeleverketen en/of een enorme vraaguitval. Zeker is dat de maatregelen tegen de verspreiding van het Coronavirus een economische crisis tot gevolg zal hebben. Een belangrijke vraag volgens hoogleraar Jack van der Veen is hoe we die crisis onder controle kunnen houden.
Amazon wil via een blockchain platform de supply chain van de vele duizenden goederen op zijn website waarborgen. De e-commercereus heeft hiervoor patent aangevraagd en gekregen.
Real-time zicht op de keten is een voorwaarde voor effectief samenwerken, produceren en verkopen. Leroy Merlin en Faurecia gebruiken bundelen transportdata met het Shippeo-platform.
De mobiele app van Teleroute is vernieuwd, daarnaast lanceert de vrachtbeurs een geavanceerde TMS-interface. De Teleroute API-interface is voorzien van integratiemogelijkheden met ruim vijftig transport management systemen en is voor klanten van het platform gratis.
Zero-emissie stadslogistiek in 2025 dreigt vertraging op te lopen als de kamer instemt met een overgangsregeling. Koplopers op het gebied van zero-emissie stadslogistiek wil een stem in Den Haag en hebben zich verenigd in ZES25.
Voor abonnees"Richt supply chains in die voldoende robuust zijn." Dat is de oproep in deze podcast van Logistiek.nl en ABN Amro. Walther Ploos van Amstel pleit voor een transportsector met veel minder kleine bedrijven, die daardoor veel beter in staat is om zelfstandig op eigen benen te staan.
DHL Global Forwarding, de lucht- en zeevrachtspecialist van Deutsche Post DHL Group, heeft myDHLi gelanceerd, een online platform voor klanten voor vrachtvervoer.
"Als je weet op welke plek schaarste gaat ontstaan, kun je eerder met ketenpartners onderhandelen hoe je de schaarse resources op de meest effectieve manier verdeelt." Prof. Ton de Kok (TU Eindhoven) roept bedrijven op om nu na te denken over wat er kan gaan gebeuren als ketens weer opstarten.
Het aantal investeringen in logistieke IT neemt ondanks alles nog altijd toe. Dat merkt ook Shippeo. Het platform kreeg recent een kapitaalinjectie van 20 miljoen euro van onder meer NGP Capital. Want investeerders zien veel heil in het vergroten van transparantie in supply chains.
