PostNL verwacht deze maand een groot deel van de voor de Verenigde Staten bestemde pakketten weer te kunnen verzenden. Vorige maand stopte het post- en pakketbedrijf daar net als veel Europese branchegenoten mee, door onduidelijkheid over een wetswijziging.
De Amerikaanse importheffingen van president Trump wankelen juridisch en zetten de wereldhandel op scherp. Hierdoor ziet de logistiek exportstromen verschuiven en komen supply chains onder druk te staan. Welke impact heeft dit op de sector?
Het Amerikaanse Hooggerechtshof heeft verklaard dat het begin november begint met het beoordelen of het grootste deel van de importtarieven van president Donald Trump legaal is.
De Chinese uitvoer naar de Verenigde Staten (VS) nam opnieuw af ondanks het voorlopige handelsakkoord tussen de twee economische grootmachten. China wist die daling op te vangen door meer te exporteren naar andere landen.
Het postverkeer naar de Verenigde Staten is met ruim 80 procent gedaald na de invoering van nieuwe regels door Washington.
In een wereld die steeds meer gevormd wordt door schokken en spanningen die elkaar in hoog tempo opvolgen, houdt logistiek vastgoed zich staande. Bedrijven houden hogere voorraadniveaus aan als voorbereiding op mogelijke toekomstige klappen.
E-commerce platform Temu heeft de directe verzending van Chinese producten naar Amerikaanse consumenten hervat na een handelsakkoord tussen Washington en Beijing.
PostNL is tijdelijk gestopt met het versturen van pakketten naar de Verenigde Staten (VS) in verband met nieuwe Amerikaanse regels. Ook andere Europese postbedrijven pauzeren de verzending van pakketten naar de VS.
Logistiek vastgoedontwikkelaar en -belegger CTP ervaart nog altijd een sterke vraag naar warehouses en distributiecentra, ondanks de onrust rond Amerikaanse importheffingen.
Bloemen- en plantenexporteur Holex Flower verwacht 10 miljoen euro omzet mis te lopen door de Amerikaanse importheffing van 15 procent, die afgelopen donderdag is ingegaan.
