Het aantal bestellingen bij flitsbezorgers neemt af en klanten bestellen minder producten per order. "Ik denk dat het lastig wordt voor flitsbezorgers om overeind te blijven staan als ze sec bij hun huidige flitsdienst blijven."
Onlinesupers als Picnic, Jumbo Online en flitsbezorgers moeten zich van de overheid aan de supermarkt-cao houden. Een winst voor FNV, een tegenslag en "verrassing" voor E-commerce Nederland.
GesponsordDe deuren van Evenementenhal Gorinchem gaan op zondag 18, maandag 19 en dinsdag 20 september open voor tweewielervakbeurs Velovak. Tijdens de aankomende editie kunnen niet alleen de retailers en sportspecialisten de nieuwste tweewielers en toebehoren ontdekken, ook de bezorgbranche kan kennis maken met verschillende nieuwe oplossingen op het gebied van tweewielers.
Als Picnic zijn miljoenste klant in Nederland verwelkomt, kan online boodschappen doen - om Michiel Muller te citeren - een 'blijvertje' genoemd worden. Niet alleen deze websuper boert goed in 2022. Ook andere supermarkten zetten in op thuisbezorging en maaltijdboxbezorger HelloFresh ontwikkelt verder. Wel zit flitsbezorging in zwaar weer. Terwijl ze lager gewaardeerd worden door beleggers, zien ze zich genoodzaakt te stoppen en/of de deuren juist te openen voor klanten die fysiek komen winkelen. Een overzicht.
De Britse maaltijd- en boodschappenbezorger Deliveroo vertrekt waarschijnlijk eind november uit Nederland. Het platform zegt hier niet groot genoeg te zijn om voldoende winst te maken.
Logistieke bedrijven sponsoren en masse sportteams. In bijna alle sporten, zowel landelijk als regionaal, zijn er wel teams te vinden die gesponsord worden, of een partnerschap hebben met een logistiek dienstverlener. Komt het voort uit hobby of valt er echt wat te halen? Hieronder acht voorbeelden.
Waar het een paar jaar geleden nog normaal was om verschillende diesel- en benzine busjes met pakketbezorgers door de straat te zien rijden, zien we nu steeds vaker e-trucks en e-bikes. Duurzame bezorging wordt dan ook een steeds belangrijker onderdeel van het straatbeeld. Daarbij groeide flitsbezorging de afgelopen twee jaar exceptioneel. En deze fietskoeriers veranderden niet alleen het straatbeeld, maar transformeerden ook logistiek Nederland.
In de gemeente Amsterdam mogen er geen nieuwe dark stores komen in woonwijken en gemengde wijken. De minimagazijnen worden vooral door flitsbezorgers gebruikt om in korte tijd boodschappen bij klanten te bezorgen. Het volgens Walther Ploos van Amstel 'waardeloze' en 'wereldvreemde plan' krijgt mogelijk navolging in andere steden.
Drankenspeciaalzaak Gall & Gall gaat binnen een uur thuisbezorgen per fiets. Het gaat om een pilot in Amsterdam. Voor de nieuwe dienst is tevens een app gelanceerd, Gall & Gall Xpress.
Als flitsbezorgers zich meer focussen op vers en meer samenwerken met andere retailers, blijven ze vaste spelers in de markt. Ze moeten wel hun huidige model met darkstores loslaten.
