evofenedex

2017 wordt nu al een memorabel jaar voor de Nederlandse truckwereld. Voor het eerst worden er goederen vervoerd via platooning.

TLN is van mening dat we positief naar de toekomst kunnen kijken. Maar de weg omhoog gaat met horten en stoten. Met name voor een volgend kabinet is het van belang om na jarenlang saneren nu juist te gaan investeren.

Magazijnen moeten veiliger worden. 23 partijen hebben daarom de nieuwe Code Gezond en Veilig Magazijn opgesteld. De code wordt vandaag officieel gelanceerd.

Verladersorganisatie EVO en exportvereniging Fenedex zijn bezorgd over de financiële problemen bij de Zuid-Koreaanse rederij Hanjin Shipping. Volgens EVO en Fenedex leiden de problemen bij Hanjin tot een logistieke chaos en kunnen ze een enorme financiële strop opleveren voor bedrijven.

De digitale vrachtbrief van Transfollow gaat internationaal. Transfollow krijgt steun van IRU. Transfollow zag in 2013 het levenslicht

Zeven magazijn genomineerd voor Veiligste Magazijn verkiezing. Prijs Veiligste Magazijn wordt voor de elfde keer uitgereikt. Veiligste Magazijn groot en klein

Brexit brengt vooral onzekerheid bij verladers, transporteurs en logistiek dienstverleners. TLN roept EU op om zo snel mogelijkheid duidelijkheid na Brexit.

Ondernemersvereniging EVO heeft een nieuwe algemeen voorzitter. Steven Lak neemt op 1 juni de voorzittershamer over van Chris Bruggink.

De Nederlandse export blijft fors groeien. Exportbedrijven verwachten dit jaar 10 procent meer omzet te behalen dan in 2015.

Bedrijfsleven TLN en EVO investeren met regionale overheden 39 miljoen euro in slimme logistiek. Volgens TLN help dat tegen filedruk. TLN Arthur van Dijk