Royal Lemkes
Nederland wil dat grote vervuilers blijven betalen via ETS
Nederland en zes andere EU-lidstaten roepen de Europese Commissie op het Europese emissiehandelssysteem (ETS) overeind te houden.

Nederland en zes andere EU-lidstaten roepen de Europese Commissie op het Europese emissiehandelssysteem (ETS) overeind te houden.

Bedrijven die voor e-commercezendingen gebruikmaken van het douanesysteem Deco moeten vanaf 4 augustus inloggen met eHerkenning.

De EU heeft een overeenstemming bereikt over strengere maatregelen om de prijzen in haar nieuwe koolstofmarkt te beheersen. De aanpassingen volgen op zorgen dat het nieuwe ETS2 zou kunnen leiden tot hogere brandstofkosten.

De EU neemt de douaneregels flink op de schop, maar het duurt naar verwachting tot 2030 voordat Brussel echt zicht krijgt op de goederen die Europa binnenkomen en of die allemaal in orde zijn. Intussen groeit het besef bij directies dat de impact van de nieuwe regelgeving groot is.

Amazon investeert de komende jaren 10 miljard euro in de Europese markt. Met dat bedrag wil het bedrijf zijn netwerk van distributiecentra, waaronder micro-dc's, uitbreiden en same-day delivery verder uitrollen. De investering moet bovendien circa 25.000 extra banen opleveren.

De Europese Commissie wil de concurrentiekracht van de Europese economie versneld versterken. Het Spring Semester Package 2026 bevat een groot aantal aanbevelingen voor de lidstaten en is op woensdag 3 juni gepresenteerd.

Een voorlopig akkoord van de Europese Unie over wetgeving om invoerrechten op Amerikaanse goederen af te schaffen is bereikt. Deze stap voorkomt waarschijnlijk hogere Amerikaanse tarieven op EU-producten.

De Europese Unie verwacht nog deze maand een akkoord over een deel van de handelsdeal met de Verenigde Staten, maar de onderhandelingen staan onder druk door dreigementen van president Donald Trump over hogere importheffingen op Europese auto's en vrachtwagens.

De contracttarieven voor wegtransport in Europa zijn in het eerste kwartaal van 2026 opnieuw gestegen. De stijging komt vooral door fors hogere dieselprijzen als gevolg van de spanningen in het Midden-Oosten. Spotprijzen daalden juist licht door een zwakkere vraag.

De Nederlandse transport- en logistieke sector moet de komende jaren ingrijpend veranderen om toekomstbestendig te blijven.