Sluyter Logistics neemt Blijleven Transport over per 1 maart 2026. Op die dag treden alle medewerkers van Blijleven Transport in dienst bij Sluyter Logistics.
Vrachtwagens met range extender-architectuur kunnen de Total Cost of Ownership (TCO) met maximaal een derde verlagen als je deze vergelijkt met dieseltrucks. Ook wordt de CO2-uitstoot aanzienlijk verminderd. Zelfs in het meest ongunstige scenario daalt de TCO met ongeveer 14 procent.
Er zijn in 2025 in totaal ruim veertigduizend boetes uitgedeeld aan eigenaren van vrachtwagens en bestelauto's voor het ongeoorloofd binnenrijden van een zero-emissiezone. Dat heeft het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) bekendgemaakt.
Albert Heijn is begonnen met bospenen met minder loof te verkopen. Door een groot gedeelte van de groene loof niet mee te nemen in de transport, zijn er jaarlijks 62 vrachtwagenritten minder nodig.
Too Good To Go is een samenwerking aangegaan met PostNL voor het fulfilment van zijn pakketten. Het bedrijf is een van de eerste grote klanten dat gebruik gaat maken van het recent geopende fulfilmentcentrum in de buurt van Mannheim.
Logistics Community Brabant (LCB) opent een tweede vestiging in Roosendaal. Daarmee wordt LCB nu ook actief in West-Brabant, naast de locatie in Breda.
Het coalitieakkoord is op 30 januari gepresenteerd door D66, VVD en CDA. Van de vele onderwerpen die in het rapport behandeld worden, zijn er ook veel zaken die de logistieke sector raken.
Het budget voor de subsidieregeling voor de aanschaf van Zero-Emissie Trucks (AanZET) is binnen twee dagen al op. De RAI pleit om de volgende subsidieronde van september naar voren te halen, vóór de invoer van de vrachtwagenheffing.
Logistieke bedrijven die op een wachtlijst staan voor een zwaardere aansluiting kunnen veel vaker geholpen worden. Dat benadrukt sectorbankier Peter van Ees van ABN Amro. Hij pleit voor een zogenaamde 'stroomkoppelaar' om versneld oplossingen te realiseren.
Negen bedrijven sloten onlangs de deuren of bliezen investeringen af in de haven van Rotterdam. Dat heeft volgens haventopman Boudewijn Siemons gevolgen voor de logistieke sector en staat verduurzaming in de weg.
