Royal Lemkes
'Hoop op zero-emissiezones in 2025 lijkt vervlogen'
Het instellen van zero-emissiezones gaat het merendeel van de steden niet halen voor 2025.

Het instellen van zero-emissiezones gaat het merendeel van de steden niet halen voor 2025.

LNG-tankstation exploitant Rolande is samen met Iveco, Scania, Volvo en een tiental logistiek dienstverleners een pilot gestart om de prestaties van het rijden op bio-LNG te meten. Hierbij worden 35 LNG-trucks van verschillende merken en transportondernemingen 18 maanden lang nauw gevolgd.

Over vijf tot tien jaar zijn elektrische trucks goedkoper dan vrachtwagens op fossiele brandstof. Voorwaarde is wel dat er laadinfrastructuur komt langs de belangrijkste Europese transportcorridors.

De internationale fashion business wil zijn CO₂-uitstoot verminderen. Een slimme tool moet de logistiek achter de fashion daarbij helpen.

32 meter lang, maar praktisch in het gebruik. De Super EcoCombi is een serieuze optie als nieuw logistiek concept.

Last mile die efficiënter en veiliger is. Om die twee doelen te bereiken ontwikkelen logistieke dienstverlener Cornelissen en Simacan samen in slimme, digitale systemen.

Peter Appel Transport neemt eerste elektrische trekker in ontvangst van DAF. Peter Appel zet de elektrische trekker in op korte afstanden voor de distributie van Albert Heijn filialen in de regio Amsterdam. Peter Appel maakt al gebruik van hybride trucks van DAF.

Cafés in de Utrechtse binnenstad met Heineken, Brand of Amstel op de tap worden vanaf deze week bevoorraad met een 'mini' tankbierwagen. Deze nieuwe, compacte en lichtere truck voldoet aan alle normen die zijn gesteld om de historische kades en bruggen in de Domstad te beschermen.

Aanvoer van bouwmaterialen via de grachten voor bouwprojecten in de Amsterdamse binnenstad wil al jaren niet echt van de grond. Toch biedt deze modal shift in de bouwlogistiek volop mogelijkheden blijkt uit onderzoek van TNO bij negen bouwprojecten in het centrum van de hoofdstad.

Hyundai-trucks heeft onlangs 10 vrachtwagens op waterstof op boot gezet richting Europa. Eindbestemming is Zwitserland, waar de trucks met een brandstofcel onder meer de bevoorrading van grote supermarktketens voor hun rekening nemen. Bedoeling is dat deze vrachtwagens binnen enkele jaren ook in Nederland gaan rijden.