distributienetwerken

Logistiek dienstverlener Van der Heijden heeft het Eindhovense Allroad Logistics overgenomen.

De logistieke sector draait al jaren niet meer alleen op diesel en personeel. Zonder werkende software komt de operatie vrijwel direct tot stilstand. Toch wordt het risico dat daarmee gepaard gaat structureel onderschat. Met de komst van de Cyberbeveiligingswet, de Nederlandse implementatie van de Europese NIS2-richtlijn, verandert dat fundamenteel. Digitale weerbaarheid verschuift van een IT-aangelegenheid naar een expliciete bestuursverantwoordelijkheid.

Logistieke dienstverlener Sluyter Logistics gaat per 1 januari 2026 Van der Spek Transport overnemen, gevestigd in Berkel en Rodenrijs. Daarmee wil de Sluyter Logistics het logistieke netwerk verder uitbreiden en de marktpositie versterken.

Onlangs heeft Overmars Transport & Logistiek Lubbers Transport overgenomen. De activiteiten van Lubbers Transport worden voortgezet onder een andere naam, Transport & Distributie en Overmars Transport & Opslag, beide onderdeel van de Overmars Transport Groep.

Topgeschenken Nederland, bekend van platforms als Topbloemen.nl en Topgeschenken.nl, zette het afgelopen jaar grote stappen om de volledige regie over zijn logistieke operatie in eigen hand te nemen. 'We hebben soms binnen een maand een pand gevonden, ingericht en operationeel gekregen.'

Aldi Diepvries Nederland (Aldi) kiest na drie jaar samenwerking met meerdere vervoerders voor een strategisch partnerschap met één logistiek dienstverlener, namelijk Tielbeke. Dasko en Müller vallen af. De samenwerking wordt in fases afgebouwd en uitgerold, met als doelstelling om per mei 2026 volledig over te gaan op één vervoerder voor diepvriestransport.

De Nederlandse logistiek dienstverlener Raben en het Zwitserse bedrijf Sieber Transport slaan de handen ineen voor de oprichting van Raben Sieber. Een nieuw logistiek bedrijf dat vanaf 1 maart 2025 operationeel zal zijn en zich richt op het aanbieden van een uitgebreid groupage transportnetwerk in Zwitserland en Europa.

In een sectorstudie schrijven ING, Panteia en TVM de voordelen voor transport- en logistieke bedrijven uit van samenwerken in een ecosysteem. Gesprekken in de sector zijn al duidelijk aan het veranderen, merkt ING'er Erik Slaaf op.

Rustigaan werken meer en meer logistieke bedrijven aan het inzichtelijk maken van hun CO2-uitstoot. De CSRD-verplichtingen komen immers dichterbij. Transportondernemers Peter de Rooy en Henk Timmerman hebben in samenwerking met dataspecialist Bricklog voor hun bedrijven al een bruikbaar systeem in handen. Ze gaan nu de CO2-uitstoot van het gehele NBX-distributienetwerk waar ze deel van uitmaken meten en verminderen.

Door samen te werken in distributienetwerken, is het mogelijk om uit handen te blijven van andere logistiek dienstverleners. Je hoeft immers niet overal zelf in te investeren, maar zorgt er gezamenlijk voor dat je kunt voldoen aan bijvoorbeeld het verduurzamen van je transportstromen. "Individueel krijg je het bijna niet meer voor elkaar."