De volledige integratie van DB Schenker door DSV zal eind dit jaar afgerond zijn, benadrukte ceo Jens Lund woensdagochtend bij de presentatie van de kwartaalcijfers. De grootste uitdagingen zitten volgens de topman vooral bij de road-divisie, waar de prestaties in een aantal markten - waaronder in Nederland - duidelijk achterbleven bij de verwachtingen.
Roel Ewals is benoemd tot director operations voor contractlogistiek binnen ID Logistics. Het gaat om een extra rol in het operationeel management in de Benelux.
Met vrouwen aan tafel kan vaak iedereen zijn punt afmaken en is er meer ruimte voor verschillende perspectieven, waardoor je betere keuzes maakt. Dat is althans wat Lineage-topvrouw Miranda van der Meijden ervaart, nu ze voor het eerst in haar carrière in een leiderschapsteam zit met een 50/50 man-vrouwverdeling.
Binnen ID Logistics wordt de nieuwe ceo Benelux, Bart Coenen, erg vrij gelaten. Dat ziet hij als grootste verschil tussen zijn huidige en vorige - meer corporate - werkgever. In het eerste jaar dat hij bij ID zit, heeft Coenen al direct een aantal zaken naar zijn hand gezet.
DSV wil jaarlijks bijna 1,2 miljard euro besparen. Ceo Jens Lund hoopt dat doel in 2030 te behalen.
Logistiek dienstverlener DSV is alweer bezig met een lijst met potentiële overnamekandidaten.
Logistiek concern DSV ziet een opvallend vertrek van voormalige DB Schenker-managers. Een van de redenen is de onvrede over de nieuwe gezamenlijke bonusregeling na de fusie van beide bedrijven. Kuehne+Nagel lijkt actief aan het werven.
DSV heeft de integratie van DB Schenker in Nederland afgerond. Sinds maandag 1 december opereren beide logistieke giganten in Nederland als één team onder het DSV-merk.
De integratie van DB Schenker in DSV is in volle gang. De eerste drieduizend mensen zijn inmiddels ontslagen, maar over de financiële resultaten is het bedrijf tevreden.
DSV gaat meer dan 10.000 banen schrappen na de overname van DB Schenker. Tijdens de onderhandelingen waarschuwde vakbond Verdi daar al voor.
