Grote en middelgrote bedrijven in transport en logistiek zijn beter voorbereid op cyberrisico's dan ondernemers in andere sectoren. Kleine ondernemers in de sector zijn echter 'benedengemiddeld' voorbereid. Voor hen is nog financiële steun verkrijgbaar. Halverwege de aanvraagperiode is pas een derde van de cyberveiligheidssubsidie gereserveerd door kleine ondernemers: 330.000 euro van de in totaal 1 miljoen euro subsidie.
De komende drie dagen is het weer zover. De jaarlijkse vakbeurs ICT & Logistiek, samen dit jaar met de Logistica Next beurs, opent de deuren voor een gevarieerd programma aan sessies en exposanten, met nadruk op digitalisering en verduurzaming.
Tijdens de vakbeurs Logistica Next presenteren softwareontwikkelaar Thar en Bos Logistics hun ervaringen met een innovatieve online leertool, ontworpen voor bedrijven met praktisch ingestelde medewerkers in de transport- en logistieke sector. De tool brengt onboarding, werkinstructies en verplichte nascholing samen op één platform, gericht op het verlagen van personeelsverloop, het verminderen van schades door fouten en het verhogen van de veiligheid.
Op donderdag 7 november, tijdens Logistica Next en ICT&Logistiek, zetten vertegenwoordigers van de overheid, de transport- en logistieke sector en IT-bedrijven hun handtekening onder een nieuwe intentieverklaring. Het gaat om de volgende stap in de wens om meer gestandaardiseerd data te delen. "In de praktijk passen we dit al meer toe dan we denken."
Kunnen internationale NGO's en commerciële bedrijven in de Westerse logistieke sector wat van elkaar leren? Hoogleraar Hein Fleuren meent van wel, van beide kanten overigens. Wat precies, dat vertelt hij in de Ad van Goor Lezing die eraan zit te komen.
De Nederlandse Stichting Kwaliteitsinnovatie heeft een norm gelanceerd waarmee ook kleinere bedrijven kunnen voldoen aan de Europese NIS2-cybersecuritywetgeving. Sommige leden van TLN hebben de norm, die drie niveaus telt, al getest. Nu is de norm beschikbaar en geldig in heel Europa.
Vanaf komend jaar gaan retailers en fabrikanten niet alleen productdata maar ook verpakkingsdata delen op een gestructureerde en gestandaardiseerde manier. Volgens Inge Vening van Jumbo is dat nodig om met elkaar duurzaamheidsdoelen te halen.
De regelgeving vanuit onder andere de EU drukt zwaar op de schouders van bedrijven, ook in de logistiek, die voortvarend willen zijn in de toepassing van moderne IT-systemen en verdere digitalisering van hun processen. Dat zou ten koste kunnen gaan van investeringen die op lange termijn nodig zijn om zelf de eigen IT toekomst te kunnen ontwerpen, concludeert Hans Moonen uit recent marktonderzoek.
De provincie Noord-Holland trekt ruim 11 miljoen euro uit voor innovatieve technologieën om de bereikbaarheid en leefbaarheid van de provincie te verbeteren. De grootste bedragen gaan naar slimmere logistiek.
Wetgeving is in de maak die bedrijven - zeker ook in de logistieke sector - dwingt om de weerbaarheid tegen hackers te vergroten. Zij zullen diverse cybersecuritymaatregelen moeten nemen om hun netwerk- en informatiesystemen te beschermen. Sommige logistiek dienstverleners hebben hier niet op gewacht en zijn alvast begonnen.
