Data delen

Grootschalig onderzoek in West-Brabant West heeft voor het eerst in Nederland op detailniveau inzicht gegeven in de bewegingen van vrachtverkeer. De geanalyseerde data, afkomstig van navigatieapparatuur in vrachtwagens, onthult verkeersstromen, knelpunten en kansen voor verduurzaming. De resultaten bieden beleidsmakers en ondernemers in de regio een basis voor het ontwikkelen van een toekomstgericht mobiliteitsbeleid.

Roosteren met Excel-sheets en buikgevoel? Dat zorgt bij logistieke bedrijven voor gemiddeld 11 procent teveel aan personeelskosten. Terwijl concurrenten hun planningen al hebben geautomatiseerd en real-time bijsturen op basis van orderdata. Tim Drossaers van Quinyx legt uit hoe bedrijven de overstap maken van statische templates naar dynamische personeelsplanning - en waarom dat geen luxe meer is, maar een noodzaak.

Datagedreven werken is geen toekomstmuziek meer, maar bittere noodzaak. Die boodschap klonk in het Huis der Provinciën in Arnhem tijdens het event 'Slimmer beslissen met beperkte middelen'. Mkb'ers kregen hier van vijf sprekers praktische inzichten mee over hoe digitalisering kan helpen bij efficiënter werken met minder middelen. "Pas als de sense of urgency er is, gaan bedrijven veranderen. Maar dan is het te laat", waarschuwt Arjen Eisink van Logistiek Digitaal.

Door data te verzamelen en samen te voegen, krijgt West-Brabant West steeds meer inzicht in het huidige vrachtverkeer in de regio. De volgende stap is om de juiste vragen te stellen en om op basis van de informatie uit de 'digitale kijkdoos' overheden en bedrijven te adviseren over efficiëntere vervoersbewegingen. "Onze regio loopt voorop op het gebied van data."

DHL Group en Neste breiden hun samenwerking uit om de uitstoot in lucht- en wegtransport verder te verminderen. De bedrijven gaan gezamenlijk onderzoeken hoe de hernieuwbare brandstoffen van Neste, zoals HVO en duurzame vliegtuigbrandstof (SAF), kunnen bijdragen aan de duurzaamheidsdoelstellingen van DHL Group.

AI kan alleen effectief zijn als het de context van bedrijfsprocessen begrijpt. Dat blijkt uit recent onderzoek van procesoptimalisatiebedrijf Celonis. Het rapport toont aan dat 89 procent van de ondervraagde zakelijke leiders gelooft dat AI de manier waarop hun bedrijf werkt moet begrijpen om de gewenste resultaten te leveren.

Groothandels- en productiebedrijven worden steeds meer afgerekend op hun rol als ketenpartner. Dit vraagt om connecteerbare systemen en gestroomlijnde processen. Volgens Chris Spaander van Exact is een ERP-systeem hiervoor het fundament. Hij vertelt hoe een ERP de ketensamenwerking bevordert en waarom dit systeem essentieel is voor elk logistiek bedrijf.

De grote belofte van ICT was en is dat op korte termijn alles veel eenvoudiger zou gaan, ook in logistieke processen. Maar de toestroom van vele oplossingen en leveranciers maakt het voor bedrijven ook allemaal een stuk complexer. Toch is er echt wel een uitweg in het doolhof.

Een groep van 250 Europese retailers, verenigd in de inkoopalliantie EMD, slaat de handen ineen met de Alkmaarse ketenspecialist ImpactBuying. De samenwerking helpt de aangesloten supermarkten en groothandels, waaronder Superunie, een Nederlandse inkooporganisatie die twaalf supermarktketens vertegenwoordigt, waaronder Plus, Coop en Spar, om grip te krijgen op hun ketens en te voldoen aan de steeds strengere Europese ESG-wetgeving.

Slechts 1 procent van alle aanvragen voor de subsidieregeling 'Mijn Cyberweerbare Zaak' komt vanuit de logistieke sector. Ondernemers hebben nog tot 31 december om van de regeling gebruik te maken.