Alles over Coronavirus

Exportcontroles zijn bedoeld om ervoor te zorgen dat goederen voor tweeërlei gebruik (dual-use) niet in de verkeerde handen terechtkomen. Maar wie had gedacht dat deze controles juist goed van pas komen om de export van coronavaccins tegen te houden? Tevens heeft de Europese Unie haar exportregelgeving herzien ('Recast Regulations') en handhaven de Amerikanen de Defense Production Act uit 1950 weer. Dit alles om de export van vaccins tegen te houden, stelt Anne van de Heetkamp, VP Product Manager GTC bij Descartes. Van de Heetkamp legt uit hoe deze ontwikkelingen op het gebied van export compliance in elkaar steken en hoe het beheer van exportcontroles nog steeds een van de meest veelzijdige en ingrijpende uitdagingen in exportland zijn.

Thuiswerken heeft de vraag naar omvangrijke producten voor tuin en woning sterk gestimuleerd. Logistiek dienstverlener Palletways heeft nog nooit zoveel palletzendingen aan consumenten moeten verwerken als in de afgelopen maanden. "Grote aquaria bijvoorbeeld waren niet aan te slepen."

Het volume van de goederenexport was in juli 8,4 procent groter dan in juli 2020, meldt het CBS. Ook ten opzichte van 2019 gaat het om een flink hoger volume. De grootste groei in het jaar nadat corona een deuk in de exportmarkt sloeg, lijkt duidelijk achter de rug te liggen.

De impact van de coronacrisis op exporteurs neemt af, maar van jubelstemming onder exporteurs is geen sprake. Er doemen nieuwe problemen op.

Horecaondernemers kampen momenteel met nog een extra uitdaging. Producten kunnen niet geleverd worden, of komen te laat. Ondernemers moeten op zoek naar alternatieven die wel verkrijgbaar zijn. De leveringsproblemen bij de groothandels worden veroorzaakt door 'uitzonderlijke verstoringen binnen de gehele keten'

Ondanks de coronapandemie zet de groei van bedrijven door. De vijfjarige trend van toenemende groei houdt naar verwachting aan. Dat blijkt uit de jaarlijkse transportmanagement benchmark van softwareleveranciers Descartes.

In organisaties wordt supply chain belangrijker gevonden en de bijdrage beter op waarde geschat sinds de coronapandemie. Dat zegt 78 procent van de respondenten in een enquête van Zencargo onder internationale supply chain leaders. Het verhogen van de service is voor veel supply chain-professionals nu topprioriteit.

Bijna 63 procent van de werkgevers in de sector transport en logistiek dreigt noodsteun te moeten terug betalen. Het gaat om geld afkomstig uit de Noodmaatregel Overbrugging Werkgelegenheid (NOW) uit de eerste periode.

Pharma logistiek dienstverlener Rutges Cargo Om de groeiende vraag te ondersteunen, ook richting de toekomst, had Rutges Cargo nood aan een toekomstbestendig WMS. Het oog viel op het WMS-pakket van Boltrics, specifiek ontwikkeld voor logistiek dienstverleners.

Transporteurs die hun digitalisering goed inregelen, hebben bij de douane een streepje voor. Een artikel van Harald Pijlman, channel manager bij Webfleet Solutions.