Logistieke innovaties komen het meeste voor in branches, waar de marge al jarenlang onder druk staat. Zoals de levensmiddelenbranche. Mede door de hoge innovatiegraad heeft die branche momenteel het minste last van de financiële crisis.
Het sneeuwt wederom buiten. De buitentemperatuur is lager dan we jarenlang gewend zijn geweest. En dat op een moment, dat we een marktsituatie hebben ...
Wie wint het WK voetbal? Er zijn veel kanshebbers maar één ding is zeker: het winnende land zal beschikken over uitstekende voetballers die samen een ...
Met de klimaatconferentie van Kopenhagen in het vizier richten de ogen wereld zich in korte tijd tweemaal op de Deense hoofdstad. Ik ben er nu vanwege ...
"Het Topinstituut Logistiek heeft een werkgroep Human Capital. Met vertakkingen naar WO, hbo en mbo, met het doel om te inventariseren wat het ...
"Het Topinstituut Logistiek heeft een werkgroep Human Capital. Met vertakkingen naar WO, hbo en mbo, met het doel om te inventariseren wat het ...
In ons magazijn staan diverse soorten stellingen. Zij verschillen in maat en specificatie, net zoals de onderdelen van een Nissan. Zo hebben we een ...
"The stable way of business life has been increasingly -endangered. Threats of resource depletion and raw materials scarcity, political turbulence and government intervention in supply markets, intensified competition, and accelerating technological change have ended the days of no surprises. How can a company guard against disastrous supply interruptions and cope with the changing economics?"
Automotive' (Toyota) en 'fast moving consumer goods' (Wal-Mart) zijn schoolvoorbeelden van ketenmanagement. Beide sectoren kennen uitgekristalliseerde ...
Deze vraag leg ik vaak voor aan de cursisten en de antwoorden laten niet lang op zich wachten. Meestal is het van: - nou niet op de manier die jullie vertellen (de ervaren chauffeur) - heffen en rijden zoveel mogelijk tegelijk doen (beetje ervaren chauffeur) - hard rijden of vol gas (de beginnende chauffeur)
