Als Nederland alle klimaatafspraken tot 2030 nakomt, levert dit een enorme bonus aan stikstofwinst op waardoor de landbouw de uitstoot met een kwart tot de helft minder hoeft terug te brengen. Dat blijkt volgens NRC uit nog niet gepubliceerde berekeningen van het ministerie van Financiën. De transportsector kan hierin een handje helpen, aldus Machiel Bode, sector manager Transport en Logistiek bij ING.
Het Duitse Clean Logistics uit Hamburg heeft het Nederlandse Ginaf overgenomen. De overname biedt voor beide bedrijven voordelen in hun streven naar het ontwikkelen van emissievrije vrachtwagens.
Ook Defensie gaat elektrisch. De krijgsmacht heeft haar eerste elektrische bedrijfsvoertuigen in ontvangst genomen. De voertuigen worden verdeeld over bijna alle divisies. Het gaat om drie verschillende types: voertuigen met een gesloten laadbaak, met een open laadbak en een type met een laadbak met huif. De voertuigen zijn bedoeld om bijvoorbeeld materieel te verplaatsen tussen verschillende legeringsgebouwen.
DSV Eindhoven heeft twee DAF CF Electric trucks gekocht. De e-trucks worden aangedreven door de zonnepanelen van het bedrijf. De trucks worden ingezet voor vervoer tussen de warehouses van hightech bedrijven in Eindhoven en omstreken en in de nacht zullen ze ook vracht van en naar DSV op Schiphol vervoeren.
Quantron presenteert komend najaar twee nieuwe duurzame zware trucks, een met een brandstofcel voor langere afstanden en een batterij-elektrische onder andere geschikt voor stadsdistributie. De trucks zijn halverwege 2023 leverbaar.
KiesZon heeft in samenwerking met Verbrugge Terminals een groots en uniek zonnedakproject opgeleverd. Er zijn in totaal 77.250 zonnepanelen op twee locaties van Verbrugge in Vlissingen-Oost geïnstalleerd. Gecombineerd zorgen die zonnepanelen voor een jaarlijkse zonnestroomproductie van ruim 25 miljoen kilowattuur. Dat vertaalt zich naar een jaarlijkse CO2-reductie van 15.000 ton. "We moeten blijven focussen op schone energiebronnen", aldus Martin Verbrugge, directeur van Verbrugge International.
MAN Trucks & Bus gaat vanaf begin 2025 accupakketten voor elektrische vrachtwagens en bussen produceren in de fabriek in Neurenberg, Duitsland. Om dat mogelijk te maken investeert de truckfabrikant de komende vijf jaar zo'n 100 miljoen euro in de fabriek. De fabrikant krijgt daarbij subsidie van de Beierse deelstaatregering.
De duurzaamheidsinspanningen van CB is beloond met een derde Lean and Green ster. De logistiek dienstverlener krijgt de ster voor het verder terugdringen van de CO2-uitstoot in de periode 2018-2020, met in totaal 15,6 procent.
Logistiek dienstverlener Lineage Logistics heeft flink huisgehouden in Nederland met tal van overnames van bedrijven actief in de koel- vrieslogistiek met als hoogtepunt de 'monumentale' overname van Kloosterboer. De overnamehonger in is voor wat betreft de Nederlandse markt op dit moment gestild. Betekent niet dat de Amerikaanse vriesgigant blijft stilzitten want het heeft plannen voor een nieuw vrieshuis in de haven van Rotterdam naast de twee bestaande vrieshuizen, waarvan er een - zwaar gemechaniseerd - recent in gebruik is genomen.
DB Schenker toont waterstofambities en bestelt haar eerste vrachtwagens op waterstof bij start-up Hylane. De voertuigen worden gebouwd door Hyzon in Groningen en de eerste truck zal eind 2022 geleverd worden.
