Freshrecruitment
Decentralisatie van supply chains? Nederland staat er goed op als vestigingslocatie
Na de crisisreactie vorig jaar richten internationale bedrijven zich nu meer op de lange termijn impact van covid-19 op hun supply chain.

Na de crisisreactie vorig jaar richten internationale bedrijven zich nu meer op de lange termijn impact van covid-19 op hun supply chain.

Niet alleen in Nederland, maar ook in België groeide het afgelopen jaar de vraag naar nieuwe distributiecentra. In 2021 is er bij onze zuiderburen naar schatting zo'n 600.000 vierkante meter aan nieuwe distributieruimte bijgebouwd. Cijfers die zorgen voor een hernieuwd zelfvertrouwen bij de Belgen, die maar wat graag de concurrentiestrijd met Nederland willen aangaan als Europese logistieke hotspotlocatie.

De logistiek vastgoedmarkt in Nederland trilde vorig jaar maart bij de uitbraak van het coronavirus even op zijn grondvesten, maar deze markt blijkt nu achteraf tegen een stootje te kunnen. De vraag naar distributiecentra bleef in 2020 onverminderd groot en zal - zo is de verwachting - dit jaar ongeveer hetzelfde blijven met een kleine stijging in de huurprijzen.

De corona pandemie lijkt dit jaar geen vat te hebben gekregen op de logistiek vastgoedmarkt in Nederland. Maar wat staat de markt in 2021 te wachten en de jaren daarna? Buck Consultants International heeft hier onderzoek naar gedaan en de resultaten worden gepresenteerd in een webinar woensdag 13 januari aanstaande.

Met de fusie tussen Peter Appel Transport en Simon Loos ontstaat er een nieuwe combinatie die in één klap marktleider wordt op het gebied van supermarktdistributie. Experts en collega's zeggen in hun reactie niet verrast te zijn onder meer door de nauwe familiebanden tussen beide bedrijven. Bovendien is deze fusie in lijn met het roerige jaar dat de logistieke sector beleeft met tal van overnames en (noodgedwongen) fusies.

Dit is de eerste editie van De Week van Logistiek; een online event met reportages, tutorials, interviews, webinars, podcasts, paneldiscussies en iedere dag een journaal. Bekijk het journaal terug van dinsdag 27 oktober 2020. Met daarin de volgende onderwerpen: Logistiek dienstverleners komen dit jaar nog niet in zwaar weer terecht, concludeert Kees Verweij van Buck

Het gaat hard met de bouw van XXL-distributiecentra in Duitsland, Nederland en Belgie. In de periode 2013 tot 2019 zijn verdeeld over deze drie landen 424 XXL-dc's gevestigd. Nederland is goed voor 23 procent van het totaal, oftewel 98 distributiecentra die groter zijn dan 40.000 vierkante meter. Consequentie van deze XXL-trend is dat bij grote steden een steeds grotere concurrentiestrijd ontstaat om de steeds schaarser wordende ruimte.

Innovatie is dit jaar voor het eerst meegenomen als criterium in de samenstelling van de Top 100 Logistiek Dienstverleners. Het expertpanel, dat mede de definitieve rangschikking bepaalt, ziet interessante verschuivingen ontstaan.

"Het heeft wat zweetdruppels gekost, maar we zijn blij dat we dit jaar een lijst kunnen presenteren, waarin de mate van innovatie bij dienstverleners op verschillende vlakken is meegewogen." Kees Verweij (Buck) neemt al jaren de coördinatie op zich van de Top 100. Dit keer onder bijzondere omstandigheden.

De Top 100 Logistiek Dienstverleners 2020 wordt aangevoerd door DHL gevolgd door Kuehne + Nagel. In de top 100 LDV is dit jaar extra aandacht voor het thema innovatie en de mate waarin logistiek dienstverleners hiermee omgaan. Top 100 Logistiek Dienstverleners is een initiatief van Logistiek.nl en Buck Consultants.