Vorig jaar schreef Michelle Vrolijk, advocaat en partner bij ITL Attorneys Netherlands, over de toen nog naderende invoer van Smart Tacho 2.0. Die invoer ging niet zonder slag of stoot. Vrolijk geeft in deze blog weer waarom een juiste registratie en administratie van tachograafdata van groot belang is. Er kunnen boetes worden opgelegd tot 4.400 euro per ontbrekend bestand.
Een naadloze levering tot aan de laatste kilometer, van de fabriek tot aan de deur van de consument, is essentieel voor het succesvol volbrengen van piekperiodes. Er kunnen echter problemen optreden in de supply chain, wat een interessante vraag oproept: In het geval van vertragingen of mislukte leveringen op verschillende schalen, wie of wat is er dan verantwoordelijk? En hoe kunnen we dergelijke incidenten proactief voorkomen? Mathijs Slangen van Flexport Europe legt uit hoe je over gaten in de supply chain kunt springen om waarde en groei te creëren.
Bij (langdurige) samenwerkingen is het noodzakelijk om schriftelijk dingen vast te leggen. Dat vindt Michelle Vrolijk, advocaat en partner bij ITL Attorneys Netherlands. Ze legt het belang ervan uit aan de hand van een recente rechtszaak, waarbij één partij maar liefst 186.000 euro moest ophoesten.
De beperkte capaciteit op het elektriciteitsnet is voor ontwikkelaars in de logistieke markt een grote belemmering. Het beperkt ontwikkelaars in het ontwikkelen van logistieke centra op bepaalde locaties in ons land, aangezien er op die locaties geen elektriciteit geleverd kan worden of het op die locaties geen mogelijkheid is om de opgewekte stroom terug te leveren aan het elektriciteitsnet.
Logistieke organisaties hebben er allemaal mee te maken: belastingen, heffingen en andere fiscale verplichtingen. Het kan soms lastig zijn om het overzicht te behouden, zeker voor bedrijven die internationaal opereren, weet Juliette Goetzee. De managing director bij aangiftesoftware-aanbieder Nextens geeft daarom in deze blog weer welke fiscale verplichtingen het belangrijkst zijn voor logistieke bedrijven.
De elektrificatie van bestelwagens is nodig om wegtransport klimaatvriendelijker te maken. Maar dan moet het elektriciteitsnet de extra energievraag wel aankunnen. Slimme laadoplossingen moeten hierbij gaan helpen, schrijft Ore Oluwatudimu van Chargepoint in zijn blog. "Hoe groter de dataset, hoe efficiënter laadprocessen kunnen worden ingepast in de natuurlijke stilstand- en wachttijden van bestelwagens."
Regelmatig worden transportopdrachten uitbesteed. Als opdrachtgever heb je dan meer verantwoordelijkheden dan je misschien in eerste instantie verwacht. Welke ketenaansprakelijkheden zijn er zoal en waar moet je op letten bij het uitbesteden van transportopdrachten?
Twee rapporten liggen inmiddels op tafel, die allebei een haast karikaturaal beeld schetsen van de logistieke sector. Juist doordat distributiecentra een interessant beleggingsproduct zijn geworden, kan nu de focus liggen op verduurzaming en beter inpassen in de leefomgeving.
Regelmatig komen berichten binnen van bedrijven in de logistiek, die te duchten hebben met een cyberaanval. De logistieke sector is en blijft een gewilde prooi voor cybercriminelen. De ontwrichting voor complete aanvoerketens is in potentie groot, waardoor partijen onder druk worden gezet om losgeld te betalen.
Veiligheid op de werkvloer, misschien wel een van de belangrijkste aspecten van de arbeidsrelatie tussen werkgever en werknemer. Hoewel een ongeluk in een klein hoekje zit, kunnen de gevolgen desastreus zijn. Van letsel tot schade bij de werknemer en aansprakelijkheid tot grote financiële lasten voor de werkgever. Waar moeten werkgevers vanuit juridisch perspectief op letten en wat moet je nou doen als het mis gaat?
