Het coronavirus zorgt voor rond de 120 miljoen euro per maand aan schade voor de binnenvaartsector. Dat melden Koninklijke BLN-Schuttevaer en CBRB aan het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in een eerste inschatting. Het gaat volgens beide brancheorganisaties onder meer om economische schade door annuleringen en minder vervoer.
Het moet er nu echt van komen. Deze week zaten ondernemers en brancheorganisaties aan tafel samen met het ministerie I&W om versneld invulling te geven aan de verduurzaming van de logistiek. Uitkomst: over vier jaar zijn tenminste 2.000 dagelijkse containertransporten overgeheveld naar de binnenvaart.
De omzet van de transportsector daalde in het vierde kwartaal van 2019 ten opzichte van dezelfde periode een jaar geleden. Het is voor het eerst in drie jaar dat de omzet in de transportsector daalde. Desondanks heerst er optimisme in de sector. Maar de vraag hoe lang nog, nu het coronavirus hard om zich heen slaat.
Nieuw onderzoek laat zien, dat de sector containerbinnenvaart nog altijd groeikansen heeft, maar voor de lange termijn antwoord moet vinden op bedreigingen die er ook zijn. Duurzaamheid is er daar één van, maar ook snellere afhandeling. Deze podcast brengt visies uit verschillende windrichtingen samen.
Het spoorgoederenvervoer in Nederland is het afgelopen jaar gegroeid. Het aantal goederentreinkilometers steeg met 5 procent tot 9,8 miljoen kilometer. Deze groei was vooral te danken aan een forse stijging op de Rotterdamse Havenspoorlijn, die een toename noteerde van maar liefst 17 procent., blijkt uit cijfers van ProRail.
De volumegroei in de sector transport en logistiek neemt verder af. De stikstof- en PFAS-crisis gooien ook roet in het eten in 2020. Deze ontwikkelingen raken met name het wegtransport en de binnenvaart flink. Post- en pakketvervoerders en logistieke dienstverleners zijn de positieve uitzonderingen.
De transportsector heeft in het derde kwartaal van 2019 1,7 procent meer omzet behaald dan in dezelfde periode een jaar geleden. Logistieke dienstverleners noteerden de hoogste omzetplus. De omzettoename overal zwakt de laatste drie kwartalen wel af.
Recent was Lean & Green te gast bij BTT (Barge Terminal Tilburg) in Tilburg voor een zogenaamde OnSpot Event. Tijdens dit event stond de samenwerking centraal tussen bierbrouwer Swinkels Family Brewers (bekend van Bavaria, red.) en BTT die in 2012 tot stand werd gebracht. Sindsdien zijn er volgens Fred Hooft van SFB en Iwan Maessen (BTT) flinke stappen gezet in CO2-reductie.
In de haven op bedrijventerrein Loven in Tilburg komt een overslagterminal voor containers die logistiek dienstverlener GVT Group of Logistics gaat exploiteren. Bijzondere aan deze trimodale terminal is dat het de eerste locatie in de provincie Noord-Brabant is, waar de containers zowel over het water als over het spoor worden aan- en afgevoerd.
Schoner, efficiënter en concurrerend. Dat zijn de eigenschappen van het nieuwste duurzaamheidswapen voor de binnenvaart. Het nieuwe schip werd recent gelanceerd.
