De impact van kunstmatige intelligentie op de logistieke sector is groot. Toch overschatten veel mensen de daadwerkelijke intelligentie van de kunstmatige neurale netwerken.
De Zwolse startup Move Your Machine (MYM) heeft groeikapitaal aangetrokken van Ubbo Hempenius, voormalig topman en eigenaar van H&S Group. Met de investering wil het AI-gedreven logistiekplatform zijn missie versnellen: de traditionele, versnipperde transportsector volledig digitaliseren.
Moderne warehouses produceren enorme hoeveelheden data, maar die worden nu nauwelijks optimaal benut. Met een digital twin kun je het maximale uit je data halen, schrijft Monique van den Broek.
In de afgelopen decennia heeft technologie onmiskenbare veranderingen teweeggebracht in de logistieke sector. Nu we de zesde golf van technologische disruptie binnentreden, heeft kunstmatige intelligentie (AI) het potentieel om de logistieke keten radicaal te transformeren.
Repetitieve taken worden in de toekomst overgenomen door AI-gestuurde robots, en daarmee verandert het takenpakket voor mensen. 'Om dit type medewerkers aan te trekken, zullen bedrijven moeten investeren in hun faciliteitenaanbod.'
DHL gebruikt artificial intelligence steeds dieper in de operatie om gaten in de werknemersbestand op te vullen. Niet om banen te schrappen, maar om het tekort aan medewerkers op te vangen.
Veel innovaties in de logistieke sector draaien tegenwoordig om 'sexy' ontwikkelingen zoals rond generatieve AI. Maar soms is innovatie ook gewoon een goede oplossing voor een probleem, zoals een robot die de zware dozen uit de stellingen tilt.
Meer vraag in buitenliggende gebieden, retailers met kleinere magazijnen en distributiecentra die gaan lijken op businessparken. Artificial intelligence (AI) drukt een flinke stempel op het fundament van logistieke processen, zowel aan de binnenkant - de planning, sturing en uitvoering - als aan de buitenkant, in de manier waarop panden worden ontworpen, ingericht en benut. "AI heeft absoluut invloed op hoe we ruimtes gaan ontwikkelen."
GXO Logistics heeft naar eigen zeggen een primeur gepresenteerd in de wereld van contractlogistiek: het eerste volledig AI-gedreven platform dat speciaal is ontwikkeld voor de aansturing van wereldwijde supply chain-operaties.
Op welke manier passen Ceva Logistics en Arvato AI toe binnen het bedrijf? En in hoeverre is dit in lijn met de aanpak van andere logistiek dienstverleners? "AI is als een TGV die het station al verlaten heeft. Dus het is echt urgent dat bedrijven hier in ieder geval mee gaan beginnen. Vallen en opstaan en gewoon doen."
