Foodmate
Rechtszaken tegen milieuzones en zero-emissiezones zelden succesvol
Ondernemers en belangenbehartigers die naar de rechter stappen om de invoering van een milieuzone of zero-emissiezone tegen te gaan, vangen vrijwel altijd bot. Slechts sporadisch leidt het tot een kleine verandering van de regels.
Jaarbeurs wint rechtszaak over zero-emissiezone
De Jaarbeurs heeft een rechtszaak gewonnen tegen de gemeente Utrecht over het instellen van een zero-emissiezone. Het gebied rond het evenementencomplex hoeft niet langer aan de strenge normen voor vrachtverkeer te voldoen.
Europese landen worstelen met brandstofprijzen, de EU broedt op een plan van aanpak
De Europese Unie heeft een beleid aangekondigd tegen de hoge brandstofprijzen. Diverse landen wachten niet af en nemen zelf maatregelen waardoor de onderlinge prijsverschillen aan de pomp alleen maar oplopen.
Stichting gebruikt nieuwe Utrechtse Stroomboot voor meer goederenvervoer naar de Oudegracht
Een stichting zal vanaf half april de elektrische bierboot van gemeente Utrecht gebruiken om de de binnenstad te bevoorraden. De gemeente wil met het project Living lab Kade Zuid het goederenvervoer over water aanjagen.
Transitverbod voor dieren Lufthansa Cargo leidt tot omleiding zendingen
Door stakingen stelt Lufthansa Cargo een transitverbod in voor het luchtvervoer van diverse dieren. Zendingen worden niet geaccepteerd voor verder transport op de hubs in Frankfurt en München en moeten worden omgeleid.
Rotterdam zet in op vrachtwagens die 's nachts zelf zonder chauffeur rijden
De Rotterdamse haven is op zoek naar marktpartijen die autonome vrachtwagens wil testen. Het gebied heeft volgens experts dit soort innovaties nodig om niet vast te lopen.
Utrecht doet water bij de wijn; zware busjes en vrachtwagens toch nog welkom in centrum
Utrecht stelt het aangekondigde toegangsbeleid voor zware bestelbusjes en vrachtwagens uit naar 1 januari 2027. Eind april zouden de toegangsregels van kracht worden, maar na protest van ondernemers en een dreigende rechtszaak van brancheorganisatie TLN, krabbelt het college van burgemeesters en wethouders terug.
North Sea Port zet in op meer goederenvervoer per trein
De havens in Zeeland willen het spoor veel beter gaan benutten. Door beter inzicht te geven in waar nog ruimte is en het bundelen van zendingen van verschillende partijen, moet het spoor aantrekkelijker worden voor bedrijven die nu nog hun goederen over de weg vervoeren.
'Lukraak een distributiecentrum neerzetten is in mijn ogen geen goed idee'
De Eemshaven is een gebied van bijna 1.400 hectare. Het is voor ontwikkelaars in potentie een parel, gezien het goedkoop, ruim en goed ontsloten is. Toch loopt het nog geen storm en staan veel kavels leeg.
Zwart scenario voor logistiek als Iran-oorlog escaleert: 'Zorg voor voorraad en buffers'
De logistieke sector moet alvast kritieke grondstoffen inslaan en de keten van toeleveranciers in beeld brengen vanwege de Iran-oorlog. zo stellen experts. 'Zorg dat je weet waar grondstoffen vandaan komen en waar toeleveranciers opereren.'
