Werkzaak Rivierenland
Medewerkers DHL Express staken opnieuw voor betere cao
Werknemers van DHL Express gaan maandag opnieuw staken, heeft vakbond FNV aangekondigd. 'DHL zegt dat ze willen praten, maar tegelijk geven ze aan dat ze niet op onze eisen ingaan.'
Karremans wil extra geld voor onderhoud infrastructuur, maar breidt vrachtwagenheffing niet uit
Het grote financiële gat in de begroting bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) voor de instandhouding van onze infrastructuur kan niet worden gedicht met extra vrachtwagenheffing. Minister Vincent Karremans wees dit voorstel tijdens het debat resoluut van de hand: 'We hebben afspraken gemaakt met de sector.'
Dieseltruck ombouwen naar waterstoftruck 'relatief makkelijk'
Nieuwe waterstoftrucks kosten minstens een half miljoen euro, maar een dieseltruck ombouwen naar emissieloos rijden kan een stuk goedkoper. 'Dit is ons ontwikkelingsvoertuig en het ombouwen is relatief makkelijk', vertelt ingenieur Karel Vermeeren in de cabine.
Zero-emissiezone in Den Haag terug in debat na winst van De Mos
De zero-emissiezone in Den Haag wordt mogelijk opnieuw ter discussie gesteld. De lokale partij Hart voor Den Haag van Richard de Mos heeft een monsterzege behaald en is fel tegen de emissiezone.
Ontwikkellocatie vrij voor nieuw logistiek centrum op oude fabriekslocatie in Limburg
Op het terrein van de voormalige fabriek van Laura Metaal in Eygelshoven kan een nieuw distributiecentrum worden gebouwd. De eigenaar heeft het terrein in de gemeente Kerkrade te huur én te koop gezet.
In deze gemeenten speelt de invoer van een zero-emissiezone een rol tijdens de verkiezingen
De zero-emissiezones rukken in rap tempo op in Nederlandse steden. De invoering wordt op gemeentelijk niveau bepaald en niet alle lokale partijen zijn voorstander. Lees hier een overzicht van verschillende standpunten tijdens de gemeenteraadsverkiezingen over de invoering van de zero-emissiezones.
Oproep aan gemeenten: laat logistieke kansen van kades en havens niet onbenut
Gemeenten met een haven of kade laten economische kansen aan het water nog te vaak onbenut. In aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen hebben de Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) en de Nederlandse Vereniging van Binnenhavens (NVB) daarom een oproep gedaan.
Door hoge dieselprijzen en rekeningrijden komt ook waterstof weer in beeld
Waterstoftrucks worden aantrekkelijker door zaken als de stijgende dieselprijzen en de aankomende vrachtwagenheffing. In het hele land worden inmiddels waterstoftankstations gerealiseerd.
Limburg zet logistiek makelaars in voor meer goederenvervoer via binnenhavens
De provincie Limburg gaat gratis logistiek makelaars aanbieden die bedrijven helpen met het beter benutten van de binnenhavens die in de toekomst worden opgeschaald. Zo kunnen meer bedrijven de stap van de weg naar het water maken.
Logistieke HUB in Utrecht zonder winstoogmerk schaalt op: 'We moeten wel kostendekkend werken'
Stichting HUB Utrecht schaalt op en gaat aan meer grote partijen duurzaam goederen leveren via een eigen logistiek warehouse. 'Minder, slimmer en schoner vervoer, dat is onze missie.'
