Werkzaak Rivierenland

De Eemshaven in Groningen is volgens beleidsmakers volop in ontwikkeling. Het gebied zou ruimte hebben voor grote logistieke bedrijven en wordt gezien als een toekomstige grote waterstofhub. Toch wil het niet vlotten met het sterk gesubsidieerde gebied in het noorden van ons land.

Transportbedrijf Floriway, het verliesgevende onderdeel van Royal FloraHolland, heeft 3 miljoen euro meer omzet gedraaid in 2025 ten opzichte van het jaar ervoor. 'Een verbetering van het resultaat, al was dat nog niet voldoende', aldus het recent verschenen jaarverslag, waarin ook de kans op ontslagen in de logistieke tak duidelijk wordt.

De regio Utrecht vindt het onbegrijpelijk dat Rijkswaterstaat diverse toeritten en rijstroken bij snelwegen afsluit voor spoedreparaties, maar vervolgens niet direct aan de slag gaat. 'Dit is voor ons onacceptabel', schrijft de Provincie Utrecht deze week in een brandbrief naar RWS.

De vrachtwagenheffing die op 1 juli ingaat, blijkt voor veel transportbedrijven een administratieve rompslomp. Vooral hoe de heffing doorberekend moet worden aan de klant, blijkt een hekel punt.

De Duitse minister van Economische Zaken wil mogelijk de tol verlagen als compensatie voor stijgende brandstofkosten. Een pakket aan maatregelen wordt onderzocht om prijsstijgingen aan de pomp te beteugelen.

Er zijn geen concrete maatregelen over de huidige hoge brandstofprijzen genomen door de coalitie. GroenLinks-PvdA stelt voor om een maximumprijs per liter brandstof aan de pomp vast te stellen, net als in België. Rechtse partijen willen vooral een lagere accijns.

Vakbonden FNV en CNV schorten de stakingen bij DHL Express op. Volgens de bonden heeft de directie nieuwe toezeggingen gedaan voor een hoger loon van de ruim 2.000 medewerkers.

De gemeente Amsterdam schrijft een tender uit voor de ontwikkeling van een logistieke hub aan het water in de binnenstad. Het doel is het realiseren van een locatie waar goederen per schip of boot worden aangevoerd en vervolgens per emissievrij wegvervoer de stad ingaan.

Bedrijven die goederen importeren of exporteren moeten vanaf 16 mei documenten op een nieuwe manier aanleveren bij de Douane. Het aanleveren van documenten per post, e-mail of fysiek vervalt.

Transport en Logistiek Nederland (TLN) heeft deze week voorlopig bezwaar en beroep ingesteld tegen de verkeersbesluiten van de gemeente Utrecht die op 1 mei ingaan.