Remco Nieuwenbroek

Nederland staat voor een ongekende bouwopgave. Maar terwijl de ambities torenhoog zijn, lopen veel projecten vast op stikstof en logistieke beperkingen. De bouwketen piept en kraakt. 'Juist daar biedt de bouwhub een concreet antwoord'.

Oplichting door nepvervoerders is op dit moment een heel groot probleem voor bedrijven die actief zijn in transport en logistiek. Dat benadrukt Flip van Huizen, advocaat vervoersrecht. 'Als vervoerder ben je bijna altijd de sigaar.'

Hoewel het loonbod en de looneisen aanvankelijk behoorlijk ver uit elkaar lagen, is er toch overeenstemming bereikt tussen werkgeversorganisaties en vakbonden over een nieuwe cao voor het beroepsgoederenvervoer. Dat er snel witte rook is, betekent niet dat het allemaal altijd even soepel ging.

De stembussen voor de Tweede Kamerverkiezingen zijn geopend. Maar wat hebben de politieke partijen voor met de logistieke sector? Logistiek.nl zet alle plannen, beloftes en tegenstellingen nog één keer overzichtelijk op een rij.

In de wereld van logistieke uitbesteding draait alles om snelheid, betrouwbaarheid en marge. Maar één verkeerde klik kan desastreuze gevolgen hebben. 'Het leek een gewone opdracht, tot de vracht nooit arriveerde.'

Met de verkiezingen in aantocht groeit de spanning over hoe Nederland zijn schaarse ruimte moet verdelen. Hoeveel plek is er daarbij nog voor logistiek vastgoed? We zetten de plannen van de vijf grootste partijen in de peilingen op een rijtje.

De aandacht voor de e-commercesector in de verkiezingsprogramma's is teleurstellend. Hoewel belangrijke onderwerpen worden aangeraakt, ontbreekt het aan concrete oplossingen. 'We moeten ons niet in slaap laten sussen.'

Het faillissement van Hyvia markeert geen definitief afscheid van waterstof bij Renault. De Franse fabrikant kiest voorlopig voor elektrificatie, maar houdt de deur naar waterstof nadrukkelijk op een kier.

De logistiek vergrijst, de vacatures stapelen zich op, en de sector draait op arbeidsmigranten. Maar juist dat maakt het onderwerp politiek explosief. De roep om grenzen te stellen klinkt even luid als de roep om hulp.

Er is dringend meer samenwerking nodig om laadpleinen voor elektrische trucks van de grond te krijgen. Anders loopt de sector tegen torenhoge kosten, ruimtelijke beperkingen en vertragingen aan. 'Het is echt niet wenselijk dat elk transportbedrijf zelf een laadplein gaat bouwen.'