Redactie Logistiek.nl

Tankopslagbedrijf Vopak verkoopt drie terminals voor chemische producten in de haven van Rotterdam aan investeringsfonds en BCTN-eigenaar Infracapital voor 407 miljoen euro. Het tankopslagbedrijf had in februari al gezegd te kijken naar de strategische opties voor de terminals.

Supply chain directeur Rowell Versleijen (rechts) trekt per direct de deur achter zich dicht bij supermarktorganisatie Plus. Zijn opvolger is een voormalig supply chain topman van Albert Heijn, Tony Vendrig, tot ruim jaar geleden actief in Zaandam, maar inmiddels werkzaam voor Plus.

Picnic opende deze week de nieuwe 'superhub' in Utrecht ter vervanging van twee bestaande hubs. Voor het eerst daalt daardoor het aantal logistieke punten. Veel meer zullen er niet meer bijkomen, liet de online supermarkt weten.

Supermarktketen Plus heeft maatregelen getroffen om de lege diepvriesschappen in haar winkels te verminderen en dat werpt zijn vruchten af. De problemen met logistiek dienstverlener Van Heezik zijn nog niet opgelost maar beide partijen werken samen om de situatie te verbeteren.

CityLink, het logistieke platform van HighBrook en Proptimize, heeft een logistiek complex van 6.011 vierkante meter aangekocht in Delft. Het complex, dat voorheen in handen was van MPM International Oil Company, wordt toegevoegd aan het portfolio van het logistieke platform.

De discussie over XXL-warehouses gaat in de media vooral over de gevolgen voor het landschap en de leefomgeving, bijvoorbeeld in relatie tot huisvestiging van arbeidsmigranten. Maar wat vinden supply chain professionals zelf? Welke eisen stellen zij aan opslaglocaties en hoe zit het nu echt met de bezettingsgraad van dc's? Dat onderzoekt onderzoeker Frans Cruijssen samen met prof. Jan Fransoo en collega-onderzoeker Angi Acocella.

De overheid moedigt en ontmoedigt tegelijkertijd daar waar het gaat om duurzame innovaties in de logistiek. Zo kijken experts op dit gebied naar de handelswijze van politici in Den Haag en in de provincies. Maar iedereen beseft - en handelt daar ook naar - dat het weinig zin heeft om te wachten op een overheid, die vooral met zichzelf bezig is. Ook in dit online magazine van Logistiek.nl weer veel voorbeelden en verhalen van bedrijven en professionals die stappen willen zetten. Succes is niet altijd verzekerd, maar ervaring opdoen is nu belangrijker dan ooit.

Supermarktketen Plus kampt al weken met lege schappen op de diepvriesafdelingen van de winkels. Logistiek partner Van Heezik levert maar mondjesmaat uit. "We krijgen niet binnen wat we bestellen", zegt een Plus-ondernemer tegen vakblad Distrifood.

Gemeenten en ondernemers zien een vol stroomnet, hogere kosten en een gebrek aan laadplekken als de belangrijkste knelpunten met betrekking tot de naderende zero-emissiezones in de binnensteden, Dat lijkt uit een rondvraag van de NOS.

Er rijden momenteel voor het eerst meer dan één miljoen bedrijfsmatige bestelauto's op de Nederlandse wegen. Dat blijkt uit cijfers van de Rijksdienst voor het Wegverkeer. Het bereiken van deze grens is geen reden voor feest, schrijft het AD. Veilig Verkeer Nederland maakt zich volgens het dagblad zorgen over het weggedrag van de chauffeurs van al die bestelauto's.