Redactie Logistiek.nl

Logistiek dienstverlener Mainfreight neemt als eerste - en enige - huurder het gehele logistieke centrum Hydra op industrieterrein Lage Weide in Utrecht in gebruik. Het distributiecentrum bestaat uit circa 20.000 vierkante meter warehouse, een mezzanine van zo'n 1.500 vierkante meter en 1.350 vierkante meter kantoorruimte.

De aan- en afvoer van bouwmaterialen in Utrecht moet veel vaker over het water plaatsvinden. De provincie gaat dit stimuleren; niet met extra subsidie maar wel onder andere door lijndiensten op te zetten.

Klanten van flitsbezorger Getir kunnen sinds dinsdag in acht Nederlandse steden boodschappen bestellen via het platform van Uber Eats. De samenwerking tussen beide bedrijven geldt voorlopig alleen in Amsterdam, Amstelveen, Arnhem, Den Haag, Haarlem, Nijmegen, Rotterdam en Utrecht. De bestellingen via de app worden afgehandeld door koeriers van Getir.

Werken met heftrucks is niet zonder gevaar. Een ongeval ligt altijd op de loer. Het RIVM deed onderzoek naar heftruckongevallen en doet concrete aanbevelingen om onveilige situaties te voorkomen of op z'n minst minder onveilig te maken.

Het Nederlandse wagenpark van zero-emissie trucks moet volgens ING de komende zes jaar doorgroeien naar tenminste zo'n 12.000 trucks voor belevering van de binnensteden in 2030. Dat zijn er dit jaar 1.000. De zorgen daarover stapelen zich op, meldt de Telegraaf.

Rewe bezorgt als eerste Duitse supermarktketen online bestelde boodschappen met een drone vanuit een filiaal naar twee dorpen. Beperkt vooralsnog, want niet direct bij de voordeur van de klant. Daar is een bakfiets voor nodig.

In dit nummer onder meer aandacht voor: de personal drive van NPS, design en logistiek bij Leolux, topvrouw Marlies Janssen, leerbedrijf Steenbergen, arbeidsmigranten, het effect van mechanisatie, omgaan met geluidsbelasting, Radial brengt robots en mensen samen, regels omtrent ziekteverzuim en het Warehouse -Of- The- Future. Dit en nog veel meer in de nieuwe editie van Logistiek.

Klanten van boodschappenboxbezorger Boerschappen in vier grote Brabantse steden krijgen hun bestelling voortaan per fiets. Het is duurzamer en de boxen komen ook beter aan, zegt het bedrijf.

Met het najaar in aantocht staan e-fulfilmentbedrijven op scherp om de onvermijdelijke piekbelasting in goede banen te leiden. Spannend zal het ook dit jaar wel weer worden rond Black Friday en de feestdagen. Toch leren bedrijven er steeds beter mee om te gaan, ook al nemen de uitdagingen toe wat betreft de voorkeuren van online shoppers. Een deel van hen wil zo langzaam aan ook meer inzicht en opties om te kiezen voor duurzame aflevering. Elektrisch vervoer en slimme stadlogistiek concepten horen daar bij.

Verpakkingsvrije supermarkt Pieter Pot heeft in de tweede crowdfundingsronde tot nu toe 70.000 opgehaald. In een mail aan klanten geeft directeur Jouri Schoemaker antwoord op kritische vragen die gesteld worden.