Marin van Mensvoort
Eindredacteur Logistiek.nl
Eindredacteur Logistiek.nl

DHL Supply Chain heeft een nieuwe huurovereenkomst met Heylen Warehouses gesloten voor twee bijkomende logistieke hallen op de Agora Logistic campus 21 in Oud Gastel.

Sluyter Logistics gaat zijn groupage aanbod voor luchtvracht versterken door Independent World Services (IWS) over te nemen. Per 12 maart gaat de organisatie verder onder de naam Sluyter Logistics Schiphol.

Vastgoedontwikkelaars DHG en GEM hebben beide stappen gezet in de ontwikkeling van logistieke vastgoedprojecten. DHG start op korte termijn met de bouw van een tweede 80.000 m2 Smartlog in Lelystad. GEM Real Estate heeft een logistieke aankoop van 33.000 m2 in Oosterhout gedaan.

Vanwege een bredere herstructurering binnen het bedrijf, gaat Nike in zijn distributiecentrum in het Belgische Laakdal 411 banen schrappen. Het grootste gedeelte van deze geschrapte banen heeft betrekking op weekendwerk.

Monta wil e-commercebedrijven gaan ondersteunen vanaf het moment dat goederen Europa binnenkomen door grootschalige opslagmogelijkheden aan te bieden. Om dat te realiseren gaat Monta samenwerken met AG E-commerce.

Voor een nieuw Smartlog-project heeft DHG circa 12 hectare grond in Vlissingen verworven, inclusief bestaande opstallen. Daarmee wil de vastgoedontwikkelaar een project van ongeveer 100.000 m2 realiseren.

Het blijft onrustig rondom de dieselprijzen vanwege de oorlog in het Midden-Oosten. De adviesprijs is in de ochtend van dinsdag 10 maart naar meer dan 2,50 euro per liter geschoten, een nieuw record. Dat is een flinke klap voor transporteurs. Toch lijkt het einde van de stijgingen in zicht.

Het distributiecentrum van H&M in het Belgische Ghlin gaat dicht. H&M Logistics wil de activiteiten van dit distributiecentrum namelijk stopzetten. Daarmee zouden 440 banen verdwijnen.

De provincie Limburg houdt vast aan het standpunt dat er geen nieuwe spoorverbinding moet komen voor goederentreinen die tussen België en Duitsland over Limburgs grondgebied rijden. De provincie noemt de lasten voor omwonenden en de natuur als reden.

Door de oorlog in het Midden-Oosten heeft de dieselprijs in Nederland een recordhoogte bereikt. Inmiddels is de landelijke adviesprijs gestegen naar 2,375 euro per liter.