Marin van Mensvoort
Eindredacteur
Eindredacteur

DHL Group en JD.com willen de internationale handel tussen Europa en China gaan versnellen. Daarom hebben beide bedrijven een Memorandum of Understanding (MoU) getekend in Beijing, op het hoofdkantoor van JD.com.

De burgemeester van Den Haag, Jan van Zanen, doet aangifte omdat vertrouwelijke plannen van de gemeente voor een bedrijventerrein mogelijk zijn gelekt. Het gaat om het bedrijventerrein aan de Westvlietweg in het gebied rond de Vliet, waar ook veel logistieke activiteiten zijn.

Er speelt momenteel een discussie rondom de herziening van de Europese richtlijn voor gewichten en afmetingen voor lange zware vrachtwagens. De spoorsector maakt zich zorgen dat de regels rondom deze vrachtwagens worden versoepeld.

In 2025 is de overslag in de haven van Rotterdam gedaald met 1,7 procent. De grootste daling vond plaats in het segment droge bulk, daar was een daling van 6,5 procent gemeten.

Na slechts een half jaar ermee gewerkt te hebben, besluit Amazon om het project Blue Jay stop te zetten. Blue Jay zou een geïntegreerd sorteer- en verwerkingssysteem zijn dat meerdere magazijnprocessen tegelijk kon uitvoeren.

GXO en Hunkemöller zijn een samenwerking aangegaan, waarbij GXO de B2B-logistiek van de lingerieretailer beheert. Het is de eerste keer dat Hunkemöller deze activiteiten uitbesteedt aan een logistieke dienstverlener.

De komst van een nieuw distributiecentrum in Gilze kan rekenen op flink wat kritiek. Ook de rol van de gemeente rondom de bouw krijgt commentaar.

APM Terminals, onderdeel van A.P. Møller-Maersk en Terminal Investment Limited (TiL), onderdeel van MSC, nemen tijdelijk de havens van Panama over van het Hongkongse conglomeraat CK Hutchison. Het gaat om de havens van Balboa en Cristóbal, aan beide uiteinden van het Panamakanaal.

De Europese transportsector wil dat de EU-lidstaten en de Europese Commissie minimaal 100 miljard euro uittrekken voor de volgende financieringsronde van de Connecting Europe Facility (CEF).

Europa houdt rekening met het scenario dat China makkelijk Europese havens kan verstoren. Zo zou China bijvoorbeeld de kranen in de Rotterdamse haven kunnen stilleggen met één druk op de knop.