Daniëlle van Hout

Waterstofproject HyTrucks begint op gang te komen. Het project heeft de ambitie om in 2025 minimaal 1000 vrachtwagens in Nederland, België en Duitsland op waterstof te laten rijden, goed voor een CO2-reductie van 120.000 ton per jaar. Inmiddels hebben meer dan 60 partijen zich aangesloten bij dit initiatief om samen de markt verder te ontwikkelen en te standaardiseren.

Tijdens controles van de Nederlandse arbeidsinspectie vorige week in Nederland en Bulgarije zijn misstanden geconstateerd bij transportbedrijven. Vermoed wordt dat de transportonderneming in Bulgarije een brievenbusfirma is, die aangestuurd wordt vanuit Nederland.

Haven Rotterdam is samen met de gemeente en een aantal bedrijven een pilot gestart waarbij vrachtwagens prioriteit krijgen bij slimme verkeerslichten. De proef vermindert volgens de betrokken partijen de uitstoot, bespaart op brandstof, levert tijdswinst en meer comfort voor de chauffeur op.

Na veertig jaar een privaatbedrijf te zijn geweest, wordt binnenvaart gigant Danser Group nu overgenomen door investeerder Blue Ocean Capital. De transactie is inmiddels afgerond. "We hebben het voorzichtig aangepakt. Het zou zonde zijn als zoiets mislukt en je 40 jaar weggooit."

Meer dan 2.000 vrachtwagens staan in Engeland in de file voor de haven van Dover. De file is ontstaan door technische storingen bij de douane en P&O Ferries, goed voor twee derde van de boten, die niet vaart. "We werden als een stuk vee in een fuik gedreven"

In Breda is door TotalEnergies het eerste waterstoftankstation geopend, geschikt voor zowel trucks als auto's. Naast waterstof tanken kunnen bij het tankstation ook elektrische voertuigen aan de snellader en zijn er fossiele brandstoffen beschikbaar.

KLG Europe start met nieuwbouw in Eersel, waar het bedrijf al een vestiging heeft. Het nieuwe, twee verdiepingen tellende, pand wordt in de beginfase onder andere voorzien van 10.000 vierkante meter crossdock, 150 werkplekken, een eigen bos en een wasstraat. Energieneutraliteit en duurzaamheid spelen in de bouw 'een belangrijke rol'.

Logistiek vastgoedontwikkelaar Goodman Europe doet de belofte om in 2030 de CO2-uitstoot met 70 procent te hebben teruggebracht. Zo wil het bedrijf alleen nog maar groene elektriciteit gebruiken, zijn wagenpark volledig elektrificeren en zal aardgas in zijn gebouwen verdwijnen.

Albert Keijzer verduurzaamt zijn vloot met vier nieuwe Scania trekkers op bio-CNG. Met deze aankoop wil het tank- en bulkbedrijf de keten tussen de opslag van cacaobonen bij Vollers en de verwerking bij Cargill 'op een duurzame wijze regelen'.

Minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat heeft het startschot gegeven voor de bouw van het eerste binnenvaartschip in Nederland op groene waterstof. Het is de bedoeling dat het schip halverwege 2023 zal gaan varen.