Daniëlle van Hout
Redacteur Logistiek.nl
Redacteur Logistiek.nl

Sluyter Logistics heeft drie elektrische Renault D E-Tech bakwagens in gebruik genomen. De wagens rijden vaste routes voor het bedrijf in Apeldoorn, Rotterdam en Assen. "Los van dat steeds meer opdrachtgevers er om vragen, zien wij de noodzaak om nu te investeren. Zodra de zero-emissiezones ingevoerd worden, wil je voorop lopen."

Ahrend, Gispen en Presikhaaf Schoolmeubelen, ontwerpers, producenten en leveranciers van kantoor-, school- en zorginrichtingen hebben samen in Veghel de Circulaire Hub geopend. Vanuit deze hub, werkt een team van circulair consultants, meubelmakelaars en revitalisatie-experts dagelijks aan het revitaliseren van gebruikt meubilair. De hub heeft als doel om jaarlijks 50.000 kantoormeubelstukken een tweede leven te geven.

Vattenfall en koeriersbedrijf Instabox hebben recent de handen ineen geslagen om de elektrische voertuigenvloot van Instabox van laadinfrastructuur te voorzien. Tegen eind 2022 zal Vattenfall ongeveer 400 laadpunten verzorgen voor de logistieke hubs van Instabox in Nederland, Zweden en Denemarken.

Tielbeke Logistiek heeft zestien hybride vrachtwagens besteld bij Scania. Elf van de nieuwe voertuigen gaan de winkeldistributie doen van Albert Heijn in Zwolle en Hoogeveen. De overige vijf worden ingezet in de stukgoed distributie van Tielbeke. De trucks zullen waarschijnlijk in het derde kwartaal van dit jaar geleverd worden. Daarnaast neemt operationeel directeur Ernst Jan Dorgelo dit najaar afscheid. Stefan Tigchelaar neemt in juni zijn stokje over.

De aanhoudende verstoring van toeleveringsketens wordt dit jaar, na corona, gezien als de grootste belemmering voor bedrijfssucces. Negen op de tien bedrijven hebben het afgelopen jaar te maken gehad met problemen door grondstoftekorten, logistieke uitdagingen en gestegen kosten. Investeringen in software en diversificatie in toeleveranciers worden gezien als oplossingen om de nieuwe uitdagingen in de toeleveringsketen het hoofd te bieden. Dat blijkt uit een onderzoek van Proactis.

Vrachtwagens kunnen vanaf vandaag naast bio-LNG nu ook Shell Renewable Diesel (HVO) tanken bij dertien Shell tankstations. Het bedrijf overweegt haar HVO in de toekomst ook aan te bieden op meerdere sites in haar truck netwerk.

De verzwaring van het elektriciteitsnet gaat te langzaam om de Nederlandse transportsector soepel te laten overstappen op elektrische trucks. Ook is de laadinfrastructuur nog ontoereikend. Daarvoor waarschuwen onderzoekers van de Qirion en Panteia in een recent gepubliceerd rapport, in opdracht van Elaad. "Dit kan de klimaatdoelstellingen in gevaar brengen".

ChainCargo gaat de CO2-uitstoot van haar klanten compenseren. Voor elke gereden kilometer doneert het online vrachtuitwisselingsplatform aan Justdiggit, een non-profit organisatie die zich inzet om klimaatverandering tegen te gaan door gedegradeerd land in Afrika te vergroenen.

Provincie Utrecht en bedrijven uit de regio gaan samen in de coalitie 'Goederenvervoer over Water'. Meerdere gemeentes en bedrijven hebben met een intentieverklaring afgesproken om in Utrecht minder over de weg vervoeren en meer over water en op die manier de last mile te verduurzamen.

Zero Emission Services (ZES) krijgt van het nationaal groeifonds een investering van 50 miljoen, voor een versnelde invoer van een zero-emissie binnenvaart. Het bedrag wordt gebruikt voor de ontwikkeling van batterijcontainers, laadinfrastructuur en het ombouwen van schepen naar geëlektrificeerde schepen.