Annemiek Jorritsma

De restricties om het coronavirus tegen te gaan hebben de laatste weken geleid tot zeer lange wachttijden aan de Europese grenzen. Planners staan voor flinke uitdagingen. Verschillende IT leveranciers bieden kosteloos oplossingen aan om wachttijden, maar ook andere informatie, inzichtelijk te maken zodat het leed voor de planner een beetje wordt verzacht.

Transporeon constateert dat er weer significante transportcapaciteit beschikbaar gekomen. Het transportplatform baseert zijn bevindingen van de transportmarkt op de vrachten die op de spotmarkt worden afgehandeld.

De coronacrisis vraagt om creatieve oplossingen als het om fysieke bijeenkomsten gaat. Jong Logistiek Nederland heeft daarom van de Logistieke Speeddate een digitale variant gemaakt.

Minder output uit de handel en industrie zorgen ervoor dat wagenparken stil komen te vallen. Bedrijven die hun transport flexibel inkopen zijn in deze crisistijd spekkoper. Zij kunnen gemakkelijker inspelen op de volatiliteit van de huidige markt.

Minister-president Mark Rutte bezocht maandag twee logistiek dienstverleners die zijn getroffen door de coronacrisis. Hij was te gast in het Westland bij Lievaart en de Daily Logistics Group. De ondernemers informeerden hem over het wegvallen van werk. De premier stak hen een hart onder de riem: 'Complimenten aan de hele sector. Laten we hopen dat we de schade kunnen beperken en het weer allemaal een beetje normaal wordt in Nederland. Daar gaan we aan werken. Dank jullie wel!'

In de transport en logistiek wordt nog altijd veel gewerkt met papieren vrachtdocumenten. Die gaan van hand tot hand en daarom zijn er risico's aan verbonden in relatie tot het coronavirus. Er moet daarom worden overgeschakeld naar contactloze alternatieven. Dat vinden verschillende transportministers uit de Benelux.

Er is in Nederland een heuse retour cultuur. Is dat in deze coronatijd anders? Webshops verlengen op aangeven van Thuiswinkel.org de zicht- en retourtermijn en stellen de uitverkoop uit. Maakt dat consumenten bewuster? Expert Stef de Bont hoopt het van harte. Zouden consumenten tijdens deze crisis dan eindelijk tot het besef komen dat het allemaal niet zo vanzelfsprekend is dat ze hun online gekochte producten de volgende dag al in huis zijn?

Logistieke regio's brengen door de coronacrisis transport en logistieke bedrijven samen. In Gelderland, Brabant en Overijssel ontplooien zich diverse initiatieven. Om partijen met elkaar te verbinden of om direct hulp te bieden.

Om bedrijven te helpen tijdens de coronacrisis is logistiek platform Transporeon een serie webcasts gestart. Het volgen hiervan stelt verladers en vervoerders in staat om de hinder die ze ondervinden in deze tijd met elkaar te delen. Dat kan door vragen te stellen aan experts over de wijzigingen in vervoerscapaciteit van verschillende modaliteiten die zij via data van dag tot dag zien.

Door de coronacrisis vliegen er bijna geen intercontinentale passagiersvluchten meer. Dat de raakt luchtvracht. De helft van het wereldwijde vrachtvervoer gaat immers via de buik van passagiersvliegtuigen. Hoe lossen logistiek dienstverleners dat nu op?