Annemiek Jorritsma

Breytner rijdt in Nederland de eerste testkilometers. Volvo en Daimler slaan net zoals Nikola en Iveco de handen ineen voor de ontwikkeling en productie van waterstoftrucks. Hiermee lijkt er schot te komen in deze alternatieve brandstof, waar vooral veel over is gepraat, maar waar we nog weinig van hebben gezien in Nederland. Tot nu.

De schat aan data die op dit moment wordt verzameld in de transportmarkt kan van waarde zijn voor overheden om in te schatten wat er gebeurt als de economie weer op gang komt. Dat zeggen experts van Transporeon, Timconsult en Sixfold in een recente webcast.

BluJay Solutions en Uber Freight gaan samen bedrijven helpen met hun supply chains door gebruik te maken van elkaars technologie. De samenwerking begint in Noord-Amerika maar wordt binnenkort ook in Europa uitgerold.

De automotive is een van de eerste supply chains die weer in beweging komt. Veel truckfabrikanten kondigen aan de productie weer op te starten. Maar gaat dat wel zonder slag of stoot?

VIL start samen met een aantal andere partijen een project om een app ontwikkelen op basis van artificiële intelligentie. De app moet een ketenbrede, realtime en proactieve voorspelling en planning mogelijk maken. 

Daimler Truck AG en Volvo Group hebben een intentieverklaring getekend voor een joint-venture voor de grootschalige productie van brandstofcellen. Die brandstofcellen moeten de basis vormen voor de waterstoftrucks die beide truckmerken in de toekomst op de markt willen brengen.

Logistiek brengt samen met Buck Consultants dit jaar voor de negentiende keer de Top 100 logistiek dienstverleners uit. De enquête voor dit jaarlijkse marktonderzoek onder Nederlandse logistiek dienstverleners is van start gegaan. Dit jaar wordt voor het eerst de innovatiekracht van logistiek dienstverleners gemeten. Deze nieuwe vijfde indicator telt mee in scores voor het samenstellen van de lijst Top Logistiek Dienstverleners 2020.

Hoe opereren logistiek dienstverleners in deze coronacrisis? Waar lopen ze tegenaan, wat zijn de grootste bottlenecks op dit moment? Logistiek legt deze vragen de komende tijd voor aan meerdere logistiek dienstverleners actief in uiteenlopende sectoren. Dit keer Mauro Ungheretti, Managing Director Nederland, België en Duitsland bij XPO Logistics. "We hebben te maken met lagere productiviteit, hoger ziekteverzuim en hogere kosten door het verplaatsen van personeel en het verstrekken van beschermingsmiddelen."

De logistiek werd flink opgeschrikt door corona. Alle focus op de operatie en volle kracht vooruit was de eerste reactie van veel logistieke bedrijven. Nu de eerste schrik weg is wordt het tijd om te focussen op de toekomst. Hoe kom je als logistiek bedrijf zonder al te veel kleerscheuren uit deze crisis?

Transportopleider had al wat langer een oogje op Advance Groep. De aanhouder wint, de overname werd een feit. Roberto Palland is nu commercieel directeur van zowel Transportopleider als Advance Groep. Hij vertelt over de ambities van landelijke vakopleider. "Door een landelijke dekking en het centraal ontwikkelen van (vak)opleidingen kunnen we met Transportopleider een krachtig concept neerzetten en de kwaliteit van (vak)opleidingen borgen."