Supermarktketen Jumbo gaat de komende maand een nieuwe bezorghub openen in Zwolle. Via deze locatie kunnen online bestelde boodschappen verder worden gedistribueerd naar Jumbo-klanten.

Elke maand een nieuw online magazine met een ander logistiek thema. Met achtergrondverhalen, video's en foto's.

Het elektrificeren van vervoer in de logistieke sector, zoals de last-mile, kent een paar grote uitdagingen. Toch zijn die overkomelijk, mits bedrijven zich nu in de materie gaan verdiepen. Dat stellen Jeroen van de Ven en Rutger Bosch van Revolt in charge, aanbieder van laadpalen én een dienst als batterij-as-a-service.

Logisnext Benelux (Mitsubishi heftrucks) heeft afscheid genomen van Erik Koudijs als algemeen directeur. Zijn nieuwe werkgever heet Costo Intralogistics waar ceo Alarik Lens van Rijn een stapje terug doet. Martijn Huuskes schuift door vanuit zijn positie als commercieel directeur binnen Logisnext.

Verzendplatform VanavondBezorgd heeft zijn tweehonderdvijftigste drop-off locatie geopend. De mijlpaal is behaald met de opening van een 'drop-off point' in Haarlem. De honger is nog lang niet gestild.

Maersk, de grootste containerrederij ter wereld, trekt 1,4 miljard dollar uit voor schonere schepen. Het Deense concern heeft acht nieuwe schepen besteld die elk 175 miljoen dollar kosten en kunnen varen op bio-methanol in plaats van een olieproduct.

De toenemende digitalisering en noodzaak tot verduurzaming zorgen voor het besef dat businessmodellen in de logistiek moeten veranderen. Dat valt Hans Moonen het meest op na zijn analyse op het jaarlijkse Voice of Our Clients-onderzoek van CGI. Actie vanuit de overheid is nodig om duurzaamheid te versnellen.

De grootste heftruckmerken zijn ook door corona niet van hun voetstuk te krijgen. Wel zorgde de pandemie voor een lichte omzetdaling.

Op het lijstje favoriete beroepen van studenten schittert de functie supply chain professional door afwezigheid. Dat is geen fijne uitgangspositie voor een vakgebied zichzelf graag profileert als interessant en impactvol in heel veel verschillende organisaties. Maar de professionals van nu willen niet bij de pakken neerzitten en denken na over vaardigheden waar de supply chain directeur in 2030 over moet beschikken.

Fedex maakt werk van e-commerce. De pakketreus versterkt zijn e-commerce aanbod met de uitbreiding van internationale dag-specifieke leveringen door Europa.

Sennder, een digitale expediteur die zich richt op het verplaatsen van vracht door Europa (en specifiek gericht op vrachtwagens en "full truck load", FTL, vrachtvervoer), heeft tientallen miljoenen aan financiering opgehaald. Overnames van lokale transporteurs zit in de pijplijn.

King Belgium en Tork zetten een 100 procent elektrische vrachtwagen in voor distributie van hygiëneproducten.

Plein.nl, e-commerce specialist in huishoudelijke artikelen en diervoeding verhuist begin juni haar distributiecentrum naar een nieuwe locatie. De nieuwe locatie is drie keer zo groot als het huidige pand.

Logisnext Benelux verandert de merknaam van UniCarriers in Mitsubishi Forklift Trucks. Het merk UniCarriers zal in de komende periode worden uitgefaseerd in de Benelux.

Na een onderbreking van drie jaar is de Logistica terug in Utrecht met een nieuw concept: Logistica Next. Exotec, een wereldwijd opererend roboticabedrijf, zal er dit jaar voor het eerst aanwezig zijn om hun Skypod-systeem te tonen.

Hoe sneller verpakt, hoe sneller verzonden! Op deze manier samengevat zijn de voordelen van verpakkingsmechanisatie reductief. Achter de zoektocht naar productiviteit moeten we ook nadenken over het welzijn van operators die essentiële elementen blijven voor het goed functioneren van elke toeleveringsketen.

RTI Blockchain heeft als missie om emballagemanagement gemakkelijk en zonder discussie te laten verlopen. Oprichters Yves du Bois en Milou Klooster komen zelf uit de supply chain en weten daardoor exact welke problemen er op dat gebied spelen.

Roambee en Transporeon gaan multimodale track & trace gegevens en telematica data van transporteurs koppelen binnen één platform.

FM Logistics gaat zijn wereldwijde netwerk vernieuwen. Modernisering van de infrastructuur is nodig met het oog op de groei en digitale transformatie van deze Franse logistieke dienstverlener die in 14 landen actief is. Doel is de leveringsketen te optimaliseren.

Puma heeft zijn nieuwe, geautomatiseerde distributiecentrum. Dinsdag 6 april werd het moderne warehouse vol technische hoogstandjes officieel in gebruik genomen.