Supermarktketen Plus mag eindelijk zijn nieuwe gemechaniseerde distributiecentrum bouwen. Niet in Tiel, zoals eerder gepland, maar in Oss. Eén ding is onveranderd gebleven: de material handling systemen. Rowell Versleijen, directeur logistiek blikt terug en vooruit.
Slimmere, efficiëntere en duurzamere logistiek. De Hogeschool en Universiteit van Amsterdam hebben de theorie in de praktijk gebracht. Hoe kijken de verschillende ketenpartners terug op het project. Dit zijn de belangrijkste ervaringen van de leveranciers Canon en CWS.
De elektrische truck breekt het komend decennium door is de verwachting. Maar om de transitie echt succesvol te krijgen, moet er geïnvesteerd worden in de laadcapaciteit voor vrachtwagens. Naast meer capaciteit moet het vooral slimmer.
Stockholm combineert het ophalen van afval met last mile diensten. Na 2,5 jaar is de combinatie zo succesvol dat het idee wordt uitgebreid naar het Noorse Trondheim.
Eten bestellen en bezorgen is nu nog eenvoudiger voor studenten aan de Universiteit van Mississippi. Ole Miss heeft een bezorgservice voor voedselrobots gelanceerd voor de universiteitscampus.
Dieven hebben voor miljoenen euro's aan elektronica buit gemaakt. De diefstal vond plaats in een distributiecentrum aan de Rangoonweg op Schiphol. Om de inbrekers op te sporen heeft de politie nu beelden vrijgegeven.
Logistics Capital Partners (LCP) zegt begrip te hebben voor de onvrede van omwonenden van de Roosendaalse wijk Kalsdonk over de nieuwe vergunning die is afgegeven voor de bouw van een megadistributiecentrum (Campus A58) op het voormalige Philipsterrein. Volgens Kristof Verstraeten, managing director van LCP, spitst de onvrede van de omwonenden, verenigd in het actiecomité CA58.nl, zich niet zozeer toe op de komst van het XXL-dc, maar de wijze waarop de gemeente de afwikkeling van het vrachtverkeer van en naar het pand wil organiseren over de Bredaseweg West.
2021 kenmerkt zich door een sterk economisch herstel van transportbedrijven. In 2022 zal het herstel verder doorzetten maar er moet rekening gehouden worden met een minder sterke groei. Dit heeft te maken met een aantal ontwikkelingen en onzekerheden. Daarnaast zijn er een tal van kansen voor 'slimme' bedrijven. Transportbedrijven die innoveren en verduurzamen kunnen hun marges vergroten en hun groei waarborgen.
Hoewel de standaardisatie gestaag toeneemt in de logistieke sector, blijft het lastig om het juiste label op de juiste plek op een pallet of product te plakken. Dat beamen specialisten in het veld. Vervelend, want dan kan de volgende schakel in de keten er niet goed mee omgaan. Hoe ga je slim om met labelmanagement?
Eén van de vooroplopers in het welbekende Lean & Green programma is niet een heel groot bedrijf in de transportsector. Kuypers Neer zet echter wel maximaal in op CO2 reductie en daarmee is het hard op weg om als eerste deelnemer in dit segment een vierde ster in ontvangst te mogen nemen.
Dura Vermeer, Heijmans en Versluys Groep krijgen een gezamenlijk belang in transportbedrijf Millenaar & van Schaik. De drie bouwgiganten, die al langer vaste klanten zijn, willen hiermee inspelen op de steeds groter wordende vraag naar duurzaam transport en materieel.
In dit nummer onder meer: de twaalf do's and don'ts op het gebied van labelmanagement, circulair bouwen gaat BREEAM verdringen en AMR robot ontdekt in logistiek een showroom.
Vervoerders en verladers uit de hele wereld zijn deze week bijeen gekomen om te praten over oorzaken en effecten van recente supply chain verstoringen, die samenvielen met de coronacrisis. Dit is de eerste van een reeks ontmoetingen om gezamenlijk oplossingen te vinden voor de problemen.
Supermarktketen Jumbo gaat de komende maand een nieuwe bezorghub openen in Zwolle. Via deze locatie kunnen online bestelde boodschappen verder worden gedistribueerd naar Jumbo-klanten.
Ook al gaat de last mile distributie op de rug van een olifant of in een gammel bootje over de rivier, het past allemaal in een wiskundig model waarmee het Wereldvoedselprogramma efficiency nastreeft in het logistieke proces. "Daar kunnen bedrijven in de logistiek jaloers op zijn."
Elke maand een nieuw online magazine met een ander logistiek thema. Met achtergrondverhalen, video's en foto's.
Het elektrificeren van vervoer in de logistieke sector, zoals de last-mile, kent een paar grote uitdagingen. Toch zijn die overkomelijk, mits bedrijven zich nu in de materie gaan verdiepen. Dat stellen Jeroen van de Ven en Rutger Bosch van Revolt in charge, aanbieder van laadpalen én een dienst als batterij-as-a-service.
Logisnext Benelux (Mitsubishi heftrucks) heeft afscheid genomen van Erik Koudijs als algemeen directeur. Zijn nieuwe werkgever heet Costo Intralogistics waar ceo Alarik Lens van Rijn een stapje terug doet. Martijn Huuskes schuift door vanuit zijn positie als commercieel directeur binnen Logisnext.
Zonnepanelen op daken in combinatie met goede isolatiemaatregelen kunnen ervoor zorgen dat bestaande en verouderd logistiek vastgoed in Nederland 'de energieleveranciers van de toekomst worden'. In potentie levert dit type vastgoed 50 kilowatt (Kwh) per vierkante meter vloeroppervlak op.
Integrated Business Planning (IBP) helpt een organisatie door middel van een multidisciplinaire benadering om één integraal plan- en besluitvormingsproces te realiseren. Een bedrijf komt tot een goede IBP met de juiste 'strategic fit', schrijven Soufiane Achnine en Niek Wattel van Supply Value. Maar hoe komt een logistieke organisatie tot die strategic fit?
