De plannen die D66 en CDA voor ogen hebben raken de logistieke sector op heel wat fronten. Aanpak van stikstof, netcongestie en uitbuiting van arbeidsmigranten zijn speerpunten. Ook wordt sterk ingezet op internationale handel. Toch blijven investeringen op een aantal belangrijke thema's achter.
Bpost is sinds deze week begonnen met de zogenaamde 'bbox boetiek', een hub voor pakketjes. Zo kunnen er pakketjes verzonden of afgehaald worden, maar bpost gaat er ook experimenteren met nieuwe logistieke diensten.
De Nederlandse logistieke markt piept en kraakt door ruimtegebrek, krapte op het stroomnet, stikstofproblematiek en maatschappelijke weerstand. Maar dat betekent niet dat er geen huisvestingsopties meer zijn. 'De groei verschuift vooral naar bestaande voorraad en naar regionale vraag.'
Logistieke dienstverlener Sluyter Logistics gaat per 1 januari 2026 Van der Spek Transport overnemen, gevestigd in Berkel en Rodenrijs. Daarmee wil de Sluyter Logistics het logistieke netwerk verder uitbreiden en de marktpositie versterken.
De provincie Gelderland, Dekker Groep en Solinoor gaan samenwerken om de eerste Clean Energy Hub voor de binnenvaart van Nederland te ontwikkelen. Daarmee willen de partijen de binnenvaart verduurzamen.
Ineens was Temu er. Eerst in de Verenigde Staten (VS), daarna in Europa. Miljoenen pakketjes overspoelen Westerse markten, verstoren de bestaande retail en douaneafhandeling. Hoe doet Temu dat, hoe ziet de keten eruit?
Mensen kiezen tegenwoordig steeds nadrukkelijker voor hun eigen bezorgvoorkeuren. Inmiddels hebben ruim 3,2 miljoen mensen bezorgvoorkeuren ingesteld, een groei van bijna 30 procent ten opzichte van vorig jaar.
De wereldwijde luchtvrachtmarkt blijft verder groeien. Afgelopen oktober nam de vraag met 4,1 procent toe in vergelijking met oktober 2024.
Logicor heeft de aankoop van een logistiek complex in Dordrecht afgerond. Het gaat om een perceel van ongeveer 40.000 vierkante meter, en een bestaand gebouw van ongeveer 16.340 vierkante meter.
Wie de grafieken met de kostenontwikkeling in de transport en logistieke sector bekijkt, weet dat stijgingen van alle jaren zijn. Brandstofprijzen schommelen en lonen bewegen mee met de economie. De sector staat in 2026 voor een trendbreuk.
De twee logistieke dienstverleners Neele-Vat Logistics en Nord Cargo hebben een overeenstemming bereikt. Om de positie van het internationale wegvervoer in Spanje te versterken, heeft Neele-Vat Logistics Nord Cargo overgenomen.
Een groep bewoners uit Sevenum, ondersteund door de milieuvereniging Behoud de Parel, heeft besloten om in hoger beroep te gaan tegen de omgevingsvergunning voor de bouw van het distributiecentrum van logistiek dienstverlener Geodis.
DSV heeft de integratie van DB Schenker in Nederland afgerond. Sinds maandag 1 december opereren beide logistieke giganten in Nederland als één team onder het DSV-merk.
Supply Chain Valley Limburg stopt ermee. De kennishub voor bedrijven, kennisinstellingen en overheid in de (eu)regio en in Limburg heeft laten weten dat er onvoldoende fundament bestaat om de organisatie voort te zetten.
Aanvallende Houthi's leidden tot schade en omvaren, maar het zwijgen van de wapens zorgt misschien wel voor meer hoofdbrekens in de ketens tussen Azië enerzijds en Europa en de VS anderzijds. De disruptie is duidelijk, maar wie heeft er vooral last van?
De supply chain van geneesmiddelen is extreem kwetsbaar. De keten is mondiaal, uiterst gereguleerd, afhankelijk van een klein aantal leveranciers en producenten. 'En dat brengt grote risico's met zich mee.'
Vanuit het centrale DC in Capelle aan den IJssel worden de winkels bevoorraad en de online bestellingen uitgeleverd. Een nieuw supply chain platform verbeterde de beschikbaarheid met tien procent en zorgde voor een verlaging van de voorraad. 'De software houdt ook rekening met logistieke restricties zoals volle pallets en de werkdruk bij goederenontvangst.'
Om meer aandacht te vragen voor de knelpunten die handels- en productiebedrijven dagelijks ervaren, heeft ondernemersvereniging Evofenedex een brief naar informateur Sybrand Buma gestuurd.
Ook al wil de Tweede Kamer af van de mogelijkheid voor werkgevers om loon van arbeidsmigranten in te houden in ruil voor huisvesting, het beste moment en de manier waarop die regeling moet worden geschrapt is nog onduidelijk. De meningen in Den Haag lopen daar nog te ver voor uiteen.
In de eerste helft van 2025 is er bijna 15 procent minder goederen naar China geëxporteerd in vergelijking met de eerste helft van 2024. Deze krimp in export is vooral te wijten aan een lagere uitvoer van gespecialiseerde machines en onderdelen, waaronder chipmachines.