Bijna de helft van de logistiek medewerkers (46 procent) ervaart technologische ontwikkelingen, zoals AI en robots, als een positieve invloed op hun baan. Slechts 4 procent van de logistiekelingen is zeer negatief over de komst van dit soort technologieën naar de werkvloer.
De Franse producent van magazijnrobots Exotec heeft een megaorder binnen weten te halen van Oxford Industries in Lyons, Georgia. Voor het eind van het jaar draait de omnichannel faciliteit met in totaal zo'n 450 robots.
J.L. Mijnders Transport en het Duitse Jenusch Transporte opereren vanaf 1 april dit jaar onder de naam Jenusch & Mijnders Transporte. De Duitsers hebben op hun website de bedrijfsnaam al aangepast.
Met een investering van 120 miljoen dollar opent DHL Express Mexico zijn grootste logistieke hub in Latijns-Amerika, gevestigd in Querétaro. "Dit is een state-of-the-art faciliteit die op dit moment niet eens in de Verenigde Staten te vinden is."
The Oodie, een Australisch merk achter zeer comfortabele kleding, laat zijn logistieke activiteiten voortaan door Bleckmann uitvoeren. De logistiek dienstverlener heeft ruimte voor het merk vrijgemaakt in zijn dc's in Enschede en Vulcan in het Verenigd Koninkrijk.
Altijd willen leren en nieuwe werelden ontdekken, het zit Martijn Mevissen van jongs af aan in het bloed. En eigenlijk is dat ook precies wat hij graag wil bereiken met de mensen in de teams waar hij mee te maken heeft. "Anders leren kijken, daar gaat het om."
Bierbrouwer Grolsch maakt de overstap naar duurzame fustenpallets van volledig gerecycled plastic. Daarmee heeft Grolsch een stap gezet in verduurzaming van de logistiek. De nieuwe pallets zijn sinds januari dit jaar in gebruik.
Vakbeurs Logimat bood ook in 2025 veel inspiratie op het gebied van material handling. Vooral de vele 'klimmende' robots vielen op. Ook opvallend: DHL Express heeft miljoenen geïnvesteerd om in Mexico de grootste logistieke hub van heel Latijns-Amerika te vestigen. In Querétaro staat een 'state-of-the-art faciliteit zoals die op dit moment niet eens in de Verenigde Staten staat'. Lees verder over hoe onder meer GLS, Arvato en webshop Wolk bezig zijn om warehousing steeds meer smart te maken.
Voor het Duitse handelsbedrijf Autodoc heeft Katoen Natie een nieuw fulfilment dc laten bouwen in de omgeving van Gent. Van daaruit is next-day delivery mogelijk in heel Frankrijk en de Benelux.
Nooit eerder stond magazijnautomatisering zo in de aandacht van bedrijven met een warehouse, die kampen met hoge markteisen en weinig personeel. Maar de markt swingt niet meer, de daling is ingezet. Brancheorganisatie VDMA is naarstig op zoek naar lichtpuntjes.
In de zomer van 2025 opent WattHub een nieuw snellaadplein op de Maasvlakte bij de RWG Terminal. Dit 5.000 vierkante meter grote laadplein wordt de eerste locatie op de Maasvlakte waar vrachtwagens, zwaar bouwmaterieel en mogelijk binnenvaartschepen 24/7 snel kunnen laden.
De bouw van een groot distributiecentrum op industrieterrein Witveld in het Limburgse Belfeld ligt voorlopig stil. De rechtbank heeft geoordeeld dat de provincie terecht heeft ingegrepen en de vergunningverlening door de gemeente Venlo heeft geblokkeerd.
De Nederlandse toezichthouders luiden de noodklok over de enorme stroom importgoederen die Nederland binnenkomt. Niet alleen de dreigende handelsoorlog met de Verenigde Staten zorgt voor extra druk, ook de explosieve groei van kleine pakketjes uit China stelt de controlecapaciteit zwaar op de proef.
Het nieuwe distributiecentrum van logistiek dienstverlener Zijderlaan in Dinteloord is in gebruik genomen. Vanaf juni 2025 zal het dc volledig operationeel zijn. Het warehouse heeft een oppervlakte van 15.000 vierkante meter, biedt ruimte voor 28.750 pallets en beschikt over 26 laaddocks.
Het vervoeren van goederen over water in plaats van over de weg biedt grote mogelijkheden in een drukke en krappe stad als Amsterdam. Een groot deel van de binnenstad is zelfs heel goed bereikbaar per boot. Maar aan het transport over water kleven ook nog behoorlijk wat nadelen. Dat blijkt uit onderzoek van de Hogeschool van Amsterdam.
Waarom heeft PostNL een vrijstelling van bepaalde verkeersregels en DHL niet? En moet DHL diezelfde uitzonderingspositie ook krijgen? Nee, zo stelde de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State woensdag. De minister van Infrastructuur & Waterstaat mocht de pakketbezorger de vrijstelling weigeren.
Stadslogistiek wordt steeds complexer, vooral in dichtslibbende binnensteden. Daarnaast worden de logistieke kosten voor horecaondernemers een steeds grotere last, terwijl deze vaak verborgen blijven in de verkoopprijzen. De verschuiving naar elektrische voertuigen biedt mogelijkheden voor verduurzaming, maar roept ook nieuwe knelpunten op. De grootste uitdaging blijft echter de transparantie in de keten, aldus Kim van der Es van horecaonderneming Crazy Holding.
De van oorsprong Zweedse bezorgdienst, die alleen nog pakketten aflevert in pakketkluizen, gaat het aantal automaten fors uitbreiden. Het aantal kluizen van Budbee in ons land stijgt van duizend naar drieduizend. Met bezorging aan huis is het bedrijf vorig jaar gestopt.
Webshop Tuinmaximaal heeft zijn logistieke capaciteit fors uitgebreid met een nieuw magazijn en showroom in Venlo. Met deze uitbreiding verdriedubbelt het bedrijf het totale magazijnoppervlak.
North Sea Port zet samen met de curatoren van het failliet verklaarde en van drugshandel verdachte, op- en overslagbedrijf Bulk Terminal Zeeland (BTZ) 34 hectare aan zeehaventerrein in Vlissingen in de markt. Het terrein biedt bedrijven directe toegang tot de Noordzee via de Westerschelde. North Sea Port zoekt exploitanten die actief zijn in de energie- en grondstoffentransitie en goed gebruik kunnen maken van de aanwezige infrastructuur.