De Zwolse startup Move Your Machine (MYM) heeft groeikapitaal aangetrokken van Ubbo Hempenius, voormalig topman en eigenaar van H&S Group. Met de investering wil het AI-gedreven logistiekplatform zijn missie versnellen: de traditionele, versnipperde transportsector volledig digitaliseren.
Robots veroveren razendsnel de magazijnen - en maken processen slimmer, sneller en flexibeler. Maar de vraag blijft: waar ligt de échte winst, en waar blijft de mens onmisbaar?
Negen EU-lidstaten hebben zich in Brussel verbonden aan een versnelde aanleg van laadinfrastructuur voor zware vrachtwagens.
DHG heeft een huurovereenkomst gesloten met HIH Logistics voor een distributiecentrum van ruim 18.000 m² op het recent ontwikkelde Smartlog-park in Vlissingen. Het is de tweede huurder die DHG in korte tijd strikt voor dit Zeeuwse logistieke park, dat zich onder meer richt op de opslag van gevaarlijke stoffen.
Vier Chinese fabrikanten van vrachtwagens en bussen op waterstof hebben hun oog laten vallen op Nederland. Ze voeren gesprekken om voertuigen hier te verkopen en mogelijk zelfs te produceren.
Het CBR start deze maand een onderzoek onder werkgevers in de transportsector naar de nascholingscursussen voor de verplichte code 95. Daarbij werkt het instituut samen met diverse brancheorganisaties.
De impact van kunstmatige intelligentie op de logistieke sector is groot. Toch overschatten veel mensen de daadwerkelijke intelligentie van de kunstmatige neurale netwerken.
ColliCare Logistics Nederland heeft een nieuwe managing director. Josefina van den Berg volgt per 1 september Frits Potze op, die zestien jaar deze positie bekleedde.
Inland Terminals Group (ITG), Zero Emission Services (ZES) en Nedcargo starten met emissievrij vervoer van containers. Dankzij de elektrische aandrijflijn van het binnenvaartschip wordt geen CO2, stikstof of fijnstof uitgestoten.
DAF Trucks heeft in Eindhoven, na jaren wachten, zijn volledige gamma batterij-elektrische trucks gepresenteerd. 'We wilden het wel in een keer goed doen'.
De Tweede Kamerverkiezingen staan voor de deur. Welke plannen hebben de vijf grootste partijen in de huidige peilingen voor de sector transport en logistiek? En waar zitten de opvallendste verschillen?
In de Miljoenennota is opnieuw te weinig aandacht voor duurzame vormen van goederenvervoer zoals binnenvaart en spoor, constateert ondernemersvereniging Evofenedex.
Sjef Boekestijn neemt het stokje over van Peter Boekestijn en is voortaan ceo van het familiebedrijf. Het bedrijf wordt tegelijkertijd opgesplitst in twee entiteiten: Boekestijn Transport en Egala.
Elektrificatie van het wagenpark is een must voor een grote partij als Lekkerland Nederland. Tegelijkertijd stuit de groothandel in food op de grenzen van het stroomnet en op regelgeving die volgens John van den Berg, directeur operations, wankelt.
In de haven van Antwerpen-Brugge is dinsdag voor het eerst in België een volledig autonome zware vrachtwagen op de openbare weg ingezet.
Moderne warehouses produceren enorme hoeveelheden data, maar die worden nu nauwelijks optimaal benut. Met een digital twin kun je het maximale uit je data halen, schrijft Monique van den Broek.
Vanaf 2026 wil PostNL jaarlijks meer dan 600 nieuwe locaties met pakketautomaten openen. Eind 2028 zijn er zo in totaal 3.600 automaten beschikbaar in Nederland.
Supermarktketen Lidl breidt de komende tijd het distributiecentrum in Etten-Leur uit met bijna 50 procent. De oppervlakte groeit met 15.000 m2 naar 53.000 m2. De bouw werd eerder uitgesteld vanwege bezwaren uit de regionale en lokale politiek.
Jumbo is gestart met 'Route 2025', de herstructurering van de bezorgorganisatie. Dit verandert er op de hubs en op het hoofdkantoor in Veghel.
Hoe belangrijk vindt dit demissionaire kabinet de logistieke sector voor Nederland? Niet heel belangrijk als je op de Prinsjesdagstukken moet geloven, schrijft Servaas van der Laan.