Last mile specialist Citydoxx heeft recent een perceel van circa 12.000 vierkante meter verworven op XL Businesspark Almelo.

Dertig tot veertig Nederlandse steden moeten vanaf 2030 uitsluitend emissievrij bevoorraad worden. Om dat mogelijk te maken zijn er ongeveer 16.000 elektrische trucks en 267.000 elektrische bestelvoertuigen nodig. Het huidige elektriciteitsnetwerk is daar niet op berekend.

Plannen met een focus op het product in plaats van een order, moet volgens Mixmove zorgen voor een drastisch lager leegrijpercentage.

 Een Duitse vakbond heeft medewerkers van webwinkelconcern Amazon opgeroepen met ingang van maandag enkele dagen in staking te gaan. De actie valt samen met Amazon Prime Day, een van de grootste onlinekoopjesfestijnen van het jaar en dus een drukke periode voor Amazon.

De gemeente Duivendrecht heeft een slim laadstation in gebruik genomen voor logistieke bedrijven die gebruik maken van elektrische voertuigen voor stadslogistiek activiteiten. Het slimme laadstation is publiek toegankelijk, een novum in Nederland.

Zebra en FourKites werken samen bij het bedienen van bedrijven die meer zicht willen hebben op assetbewegingen binnen en buiten het magazijn.

Om het stadsmilieu verder te verduurzamen gaan vier logistieke bedrijven de samenwerking aan. Het gaat om logistiek dienstverleners City Hub, Groene Rijders, Lessgo en Tour de Ville. De alliantie Netwerk Groene Stadhubs is inmiddels al actief in vijftien steden.

Het gaat niet lukken om de zero emissie doelstellingen voor stedelijke distributie in 2030 te realiseren. Samen met vooraanstaande vervoerders trok Peter Leegstraten (Albert Heijn) deze conclusie. Er is simpelweg onvoldoende capaciteit op het energienet.

Het ligt voor de hand om te denken, dat nearshoring als gevolg van de coronacrisis de vraag naar logistieke ruimte zal aanjagen. Dat betekent goed nieuws voor de logistieke sector en de vastgoedwereld. De werkelijkheid is helaas veel complexer. Het zal daarom nog wel even duren voordat we de impact op vastgoed echt in de praktijk gaan zien.

De stad Amsterdam heeft de primeur om als eerste stad in Nederland een P + R met E-cargobike aan te kunnen bieden.

Magazijnmedewerkers van het distributiecentrum voor Dekamarkt en Dirk van de Broek in Velsen leggen vrijdag het werk neer. Met de staking wil het personeel een betere cao afdwingen voor supermarktpersoneel.

Corona zorgt voor veel verstoringen in de keten. Aankoopgewoonten verschuiven nog meer naar online, verschillende sectoren staan onder grote druk, anderen profiteren juist van de crisis. GS1 voorziet dat bedrijven van de gelegenheid gebruik maken om technologische vernieuwingen versneld toe te passen. Het versterken van transparantie brengt bovendien de circulaire supply chain een stapje dichterbij.

Onze binnensteden slibben dicht. Willen we de leefbaarheid van binnensteden vergroten, moeten we zoeken naar duurzame opties voor logistiek en transport. PostNL werkt daar hard aan, voor zowel de bezorging bij bedrijven als bij consumenten. Zo wil het bedrijf tenminste aan 25 Nederlandse binnensteden uitstootvrij bezorgen in 2025. In navolging daarvan willen ze in die steden ook de zakelijke logistiek verduurzamen, met bijvoorbeeld de inzet van stadshubs.

Studenten Logistics Management van Hogeschool Rotterdam (HR) verzorgden voor het project Sharing Logistics City met elektrische voertuigen vijf maanden lang de 'last mile' leveringen aan bedrijven in de Rotterdamse binnenstad. Daarmee is de stad zeker 1.100 kilogram aan CO2 uitstoot bespaard gebleven, een mooi resultaat maar het primaire doel was volgens Nick van den Band docent Logistics Management aan de HR aan de hand van data-analyses-te bepalen of stadslogistieke deelconcepten kansrijk zijn en rendabel.

Over vijf tot tien jaar zijn elektrische trucks goedkoper dan vrachtwagens op fossiele brandstof. Voorwaarde is wel dat er laadinfrastructuur komt langs de belangrijkste Europese transportcorridors.

Gemeenten moeten venstertijden voor het gebruik van vrachtauto's in de binnenstad voorlopig opschorten. Daar pleiten ondernemersvereniging evofenedex en Transport en Logistiek Nederland voor.

Parkeergigant Apcoa wil zijn garages in heel Europa inzetten als logistieke hubs voor pakketten en andere last mile leveringen. Na een succesvolle proef in Stuttgart wil het bedrijf de activiteiten uitbreiden naar andere parkeergaragelocaties in Europa.

Slechts een zeer beperkt deel van de supply chain professionals bij grote Europese retailbedrijven is tevreden over de manier waarop data wordt gedeeld. Tot dertig procent meer klanttevredenheid en loyaliteit is zeker haalbaar als de 'visibiliteit' in de keten groter zou zijn.

PostNL verwacht klaar te zijn voor zero-emissie stadslogistiek in 2025. PostNL zet in op elektrisch vervoer.

Begin volgend jaar komt er meer duidelijkheid over welke gemeentes waar zero emissie-zones voor vrachtverkeer gaan instellen. Dat zei staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur) donderdag tijdens een commissievergadering over zero emissie-zones