De Belgische foodretailer Colruyt heeft een primeur met grotendeels zelf ontwikkelde AGV's, die beter dan bestaande systemen in staat zijn om de eenvoudige transporttaken over te nemen van medewerkers, op een efficiënte en veilige manier. Still mag het concept verder uitwerken en ook voor andere bedrijven beschikbaar stellen.

Logistiek dienstverlener Mainfreight neemt als eerste - en enige - huurder het gehele logistieke centrum Hydra op industrieterrein Lage Weide in Utrecht in gebruik. Het distributiecentrum bestaat uit circa 20.000 vierkante meter warehouse, een mezzanine van zo'n 1.500 vierkante meter en 1.350 vierkante meter kantoorruimte.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) trekt komend jaar 10 miljard euro uit voor werk aan Nederlandse wegen, het spoor en vaarwegen. Dat blijkt uit de miljoenennota die op Prinsjesdag werd gepresenteerd. Te weinig vindt Transport en Logistiek Nederland (TLN). Volgens de ondernemersorganisatie kosten de bezuinigingen op het onderhoud van de infrastructuur het beroepsgoederenvervoer jaarlijks minimaal 1,7 miljard euro.

Het College van Rijksadviseurs stelt in een kritisch rapport misstanden in de logistieke sector aan de kaak. Terecht of niet, de vraag die blijft hangen is: hoe maken we de sector relevanter voor de samenleving? 'Never waste a good midlife crisis', zegt Walther Ploos van Amstel.

De gemeente Rotterdam eist een bedrag van 6,6 miljoen euro op bij de curator van de failliet verklaarde HES Hartel Tank Terminal.

De handtekeningen zijn gezet: Tielbeke neemt definitief het transport van CB over. Het wagenpark, de chauffeurs en de planners gaan per 1 oktober naar de nieuwe eigenaar.

Sinds 2012 besteedt Pepsico zowel warehousing als transport uit. Voor logistics manager Noordwest-Europa Niels Bruin is er totaal geen aanleiding om deze activiteiten nu in huis te halen. Outsourcing levert hem een efficiëntere, duurzamere en goedkopere logistiek op. Wel verandert de relatie van logistiek dienstverleners, en er blijkt maar een handjevol bedrijven die aan Pepsico's wensen kunnen voldoen.

De snelweg A15 in de regio Arnhem-Nijmegen mag worden doorgetrokken naar de A12. Ook mogen beide snelwegen worden verbreed. Met deze definitieve uitspraak van de Raad van State komt er een einde aan een jarenlange juridische procedure. Goed nieuws en positief voor het internationale goederentransport, benadrukt bestuursvoorzitter Elisabeth Post van TLN. Een ronduit teleurstellende beslissing, zo luidt het oordeel van Natuur en Milieu Gelderland.

De Miljoenennota voor komend jaar maakt deze dagen veel tongen los, ook in de logistieke sector. Wat overheerst is tevredenheid over het voorgestelde beleid. Maar niet over de mobiliteitsplannen, ZE-zones en arbeidsmigranten.

De nieuwe editie van de tweejaarlijkse Trend Radar van DHL is uit. Daarin komen veertig trends voorbij die de logistieke sector in meer of mindere mate raken. Bovenaan de lijst van meest relevante trends staan AI en verduurzaming. Wat zien de trendwatchers van DHL op de sector afkomen?

Aan het uitbesteden van transport zitten flink wat voordelen. Toch zijn er ook veel partijen die ervoor kiezen om het vervoer in eigen hand te houden. Wat zijn de voordelen van beide opties? En hoe houd je zoveel mogelijk grip op je transportactiviteiten? We leggen het voor aan Yvette Heijwegen (AS Watson) en Kees Twilt (Hoogvliet).

Aan de Stegge Twello en de NS hebben de bouw ingeluid voor de realisatie van een nieuw logistiek centrum in Berkel-Enschot.

Pal naast het huidige hoofdkantoor van VTS Transport & Logistics, gespecialiseerd in temperatuur gecontroleerd transport en de opslag en handling van farmaceutische producten, wordt komende tijd een nieuw state-of-the-art warehouse gerealiseerd. Het innovatieve gebouw in Boxmeer is op het gebied van duurzaamheid het neusje van de zalm, benadrukt Bart Banning, jurylid van de Top 100 Logistiek Dienstverleners.

Twee jaar geleden was kunstmatige intelligentie (AI) nog een buzzword, vooral toegankelijk voor de grote spelers met diepgaande technische kennis. Maar in het afgelopen jaar is AI, mede dankzij het succes van tools zoals ChatGPT, toegankelijk geworden voor iedereen. De logistieke sector heeft deze ontwikkeling niet ongemerkt voorbij laten gaan.

De drie mannen die zijn gearresteerd bij een grootschalig onderzoek van politie en justitie naar de invoer van cocaïne via de haven van Vlissingen-Oost, blijven voorlopig vastzitten. Volgens ingewijden gaat het om de directeuren van Bulk Terminal Zeeland (BTZ), een op- en overslagbedrijf in de regio. Justitie verdenkt de drie directeuren onder meer van het invoeren van cocaïne vanuit Zuid-Amerika.

Hoewel de invoering van de zero-emissiezones in rap tempo nadert, is duurzame bezorging voor veel bedrijven nog nauwelijks een issue bij de keuze voor een bepaalde pakketvervoerder. Dat blijkt uit een onderzoek van verzendplatform Wuunder. Meer dan de helft van de retailbedrijven in Nederland maakt voor de logistieke activiteiten gebruik van slechts één of twee pakketvervoerders. De prijs is de belangrijkste reden om voor een nieuwe partij te kiezen.

Er is een megafusie in de maak. Zandbergen Transport en Van Straalen de Vries Transport (VSDV) smelten samen tot SVZ Transport (SVZ). Beide bedrijven hebben een lange en rijke geschiedenis in de transportwereld. Middels de slogan 'twee familiebedrijven, één toekomst' kondigen de bedrijven samen de fusering aan. Als de fusie rond is dan is heeft het transportbedrijf meer dan 1.750 medewerkers en een vloot van 1.100 vrachtauto's.

Scheepsbouwer Damen Shipyards Group verhuist zijn distributiecentrum van Gorinchem naar buurman Schelluinen. Op bedrijventerrein Schelluinen-West wordt een nieuw magazijn van 13.000 vierkante meter gebouwd. De eerste paal is deze week geslagen. Het dc wordt naar verwachting in februari 2025 opgeleverd.

De provincie Noord-Brabant heeft twijfels om mee te werken aan de uitbreiding van het Lidl-dc in Etten-Leur. Het voorbehoud heeft te maken met de aantasting van het milieu. Dat schrijft vakblad Distrifood.

Logistiek directeur Tony Vendrig van Plus gaat een einde maken aan inefficiënte leveringsschema's. Dit heeft soms grote consequenties voor ondernemers, vertelt hij in een gesprek met Distrifood. "Door routes beter te combineren, besparen we veel kosten in de keten."