Ondanks dat de export het sterkst gegroeid is in twee jaar, is het vertrouwen van de Nederlandse exporteurs gedaald naar het laagste niveau sinds de financiële crisis van 2008.

Drogisterijgigant A.S. Watson start met de bouw van een laadplein voor elektrische vrachtwagens bij het distributiecentrum in Heteren. Het bedrijf ziet het realiseren van eigen laadfaciliteiten als een belangrijke stap om het transport verder te kunnen verduurzamen.

De textielleverancier uit Tilburg heeft een langjarige huurovereenkomst getekend met BTT Real Estate voor een nieuw te ontwikkelen locatie in Gilze. Daar moet onder meer een logistiek centrum komen waarin Nooteboom en Hemmers-Itex de krachten bundelen.

Gedurende dertig jaar leidt Jan Deckers als enige familielid het transportbedrijf Jan Deckers jr. In 2020 is zijn zoon in dienst getreden. 'Ik heb niet meer de energie die ik als twintigjarige had en ik kan de zaken met een gerust hart aan hem overlaten.'

De wereldwijde logistieke en orderverwerkingskosten zijn de afgelopen drie jaar met meer dan 20 procent gestegen. Dit komt doordat klanten snellere levering, flexibele orderverwerking en een naadloze service als standaard verwachten.

Bedrijven die goederen importeren of exporteren moeten vanaf 16 mei documenten op een nieuwe manier aanleveren bij de Douane. Het aanleveren van documenten per post, e-mail of fysiek vervalt.

De ingebruikname van het nieuwe dc in Berkel en Rodenrijs markeert een volgende stap in de gestage groei van Sluyter Logistics. De logistiek dienstverlener timmert nadrukkelijk aan de weg met nieuwe locaties en gerichte overnames. 'Ons doel is vooral om gezond te groeien.'

Automatisering, verticale opslag en nieuwe werkprocessen veranderen de rol van het warehouse in de supply chain. Waar magazijnen vroeger vooral opslaglocaties waren, worden ze steeds vaker een cruciale schakel in de logistieke operatie. CEO Romain Moulin, R&D-hoofd Louis Esquerre-Pourtere en consultant Laeticia Latil van Exotec vertellen over deze ontwikkeling.

De gestegen brandstofprijzen raken de wereldwijde logistieke sector. Zowel in de zeevaart als in de luchtvracht lopen de kosten op en dit heeft gevolgen voor vervoerders en verladers.

Gebruikers van logistiek vastgoed krijgen in korte tijd te maken met grote kostenstijgingen. Hierdoor neemt schaalvergroting toe, zo ook de behoefte aan dc's die dit mogelijk maken. 'Veel gebruikers zijn aan het consolideren.'