Deen verkoopt zijn tachtig supermarkten. Belangrijke aanleiding zijn de kostbare investeringen in mechanisatie en e-commerce die nodig zijn voor een goede toekomst.

RPA, oftewel Robotics Process Automation, is de logistieke markt in snel tempo aan het veranderen. Grote logistiek dienstverleners zoals DHL, XPO Logistics en DSV zijn al een tijd druk in de weer met grote implementatietrajecten. Deze innovatieve technologie wordt ook steeds toegankelijk voor het Nederlandse mkb. Nieuwe ontwikkelingsvormen zoals 'No cure no pay' en 'Robotics as a Service' maken het mogelijk om binnen relatief korte tijd resultaten te boeken met RPA. Is dit slechts een trend of staan we aan het begin van een nieuwe IT-revolutie binnen de logistiek? Arnoud Maes, ceo van AI-ris geeft duiding.

Nieuwe technologieën bieden de mogelijkheid om onze warehouses slimmer te maken. Dat leidt niet alleen tot lagere kosten, maar ook tot snellere en flexibelere processen. Maar hoe zet je nu de stap naar smart warehousing? Dirk Becks, senior consultant bij Groenewout, beantwoordt deze vraag in een serie van zes artikelen. In dit eerste artikel gaat hij in op de factoren die bepalend zijn voor de te kiezen oplossing.

Veeloo Logistics is opgericht door Frank van Veenendaal samen met Marcel de Looper. Beide zijn WMS-specialisten

XPO investeert de komende tijd fors in zijn logistieke capaciteit. Aanleiding is de e-commerce groei. De logistieke dienstverlener opent in Nederland vier nieuwe distributiecentra. Ook cobots staan op de agenda.

Een compleet andere manier van plannen is nodig om patiënten en personeel uit elkaar te houden in een ziekenhuis. Suppy chain specialisten van de RUG bedachten een nieuw innovatief tool met als uitgangspunt voldoende ruimte voor iedereen. De wachtkamer is leidend, niet de behandelkamer.

Wat maakt het roosteren van vast en flex-personeel vandaag de dag zo complex? Het antwoord moet worden gezocht in een externe en een interne factor.

Retouren in e-commerce is een echt hoofdpijndossier en vertegenwoordigt zeer aanzienlijke logistieke kosten. Het beheren van retouren is ook een cruciaal onderdeel van de klantervaring. Romain Louis, productmanager bij Hardis Group geeft zes tips om retouren beheersbaar te houden.

Het aantal dodelijke slachtoffers als gevolg van ongevallen in de logistiek, is in 2019 fors gestegen. Vorig jaar vielen veruit de meeste doden in vier jaar tijd.

E-commerce super Picnic stuurt vandaag het duizendste elektrische wagentje de weg op. Dit maakt de online supermarkt volgens eigen zeggen koploper op het gebied van duurzame stadslogistiek.

Zwolle wordt nu echt het epicentrum voor Wehkamp. De e-commerce speler brengt al zijn logistiek onder in de hoofdstad van Overijssel. Het distributiecentrum in Maurik wordt gesloten.

Na een voorbereidings-, bouw- en testfase van zo'n drie jaar, is het nieuwe gemechaniseerde landelijke distributiecentrum (NDC) voor droge kruidenierswaren in Nieuwegein nagenoeg klaar voor gebruik

Slimme tips en tricks van een coach. Met deze oplossing reduceert Deli Home, specialist in bouw- en woonmaterialen met succes de fysieke belasting voor zijn medewerkers.

Het lossen van ongepalletiseerde dozen en jute zakken uit containers is, verrassend genoeg, vaak nog een handmatige klus. Dit losproces is kostbaar, tijdrovend en vooral arbeidsintensief. Copal Handling Systems biedt een oplossing die niet alleen veilig is voor werknemers, maar ook tijd en kosten bespaart.

De grootste railvervoerder in Nederland is DB Cargo. Met de vernieuwingen bij de douane wil het bedrijf graag zoveel mogelijk op één spoor blijven. Een extra inspanning op IT gebied zorgt er voor dat de vervoerder voorlopig weer even vooruit kan in het delen van data op een uniforme manier.

  Thuiswerken is het mantra in deze tijden van corona. Maar niet iedereen heeft een professionele thuiswerkplek. Waar moet je op letten bij thuiswerken? En hoe zit het met de zorgplicht van de werkgever bij de inrichting van de thuiswerkplek?

De restricties om het coronavirus tegen te gaan hebben de laatste weken geleid tot zeer lange wachttijden aan de Europese grenzen. Planners staan voor flinke uitdagingen. Verschillende IT leveranciers bieden kosteloos oplossingen aan om wachttijden, maar ook andere informatie, inzichtelijk te maken zodat het leed voor de planner een beetje wordt verzacht.

Het wordt nog drukker op de wegen, het water en het spoor. De komende 20 jaar staan er namelijk grote ingrepen aan de infrastructuur op het programma. Alle grote infrabeheerders brengen informatie over hun werkzaamheden en projecten samen op een speciaal platform.

Ruim twee derde van de online consumenten zou op dit moment graag willen weten wat de meest duurzame verzendoptie is. Een nog grotere groep verwacht van webwinkels een duurzame manier van verpakken. Verder moeten retour gezonden artikelen een tweede kans krijgen.

Hoe lawaaierig is het eigenlijk op de werkvloer in een magazijn met gemechaniseerde apparatuur? Toch vaak meer dan gedacht, al zal dat de mensen in het magazijn zelf misschien niet meer opvallen. De impact van een hoge gehoorbelasting kan groot zijn. Daar is echter wel wat aan te doen.