De pijplijn lekt harder dan ooit tevoren
Nooit eerder zochten vrouwen zo vaak een functie elders, dan in de afgelopen jaren. Dit komt onder andere door burn-outklachten vanwege onvoldoende...
Duurzaam inzetbaar maken komt langzaam op gang
Ook dit jaar was het tekort aan medewerkers een onderwerp dat hoog op de agenda stond van logistieke organisaties. Michiel Maassen constateert dat er...
Aandacht genoeg voor diversiteit, maar het moet nog wel gebeuren
Meer dan ooit staat de arbeidsmarkt onder druk, meer dan ooit is er ruimte voor vrouwen om meer plek te veroveren, ook in de logistieke sector. Roos...
Flexibele schil is goed voor alle medewerkers - terugblik 2022
Het woord van het jaar wordt ongetwijfeld ‘personeelstekort’. Geen enkel woord is meer in het nieuws geweest. Eén ding is inmiddels wel duidelijk...
The Old Boys Network en de natuurlijke neiging tot exclusief gedrag
Om in de top van een logistiek bedrijf te komen, moet je hard werken. Maar je netwerk is minstens even belangrijk, zo weet diversiteitsonderzoeker...
Diversiteit en inclusie: van nice to have naar must have
Diversiteit en inclusie moeten vereisten worden, wil je aan een toekomstbestendige organisatie werken. Dat schrijft Roos van Dalen in haar nieuwe...
De paradox van een topfunctie en moederschap
Voor vrouwen is de combinatie kinderen plus carrière een kéuze. Of je neemt een goede (fulltime) functie in, of je bent een goede moeder. Dat...
Vooroordelen grootste barrière voor een inclusieve organisatie
‘Wat we weten is het probleem' is mijn credo als ik het over diversiteit en inclusie heb, schrijft diversity stimulator Sophia Gruner. "Kennis (over...
Waarom de (top)vrouw niet in de mal past
In het logistieke bedrijfsleven staan nog altijd weinig vrouwen aan de top. Dat is omdat zij niet in de ontworpen mal passen, schrijft...
Chauffeurstekort: oorzaak of gevolg?
Sinds de versoepeling van de coronamaatregelen lijkt het alsof het transportvolume geëxplodeerd is. Veel logistieke bedrijven hebben moeite om het...