Exclusief voor abonnees

Nedcargo-eigenaren Diederik Jan Antvelink en Roderick de la Houssaye hebben samen met Gert-Jan Antvelink investeringsfonds Logistics Platform Partners (LPP) opgericht om in meer takken binnen de logistiek actief te kunnen zijn. Takken van sport die niet onder de Nedcargo-paraplu passen, zoals last mile- en bouwlogistiek. Ook kan deze nieuwe aanpak sneller meer groei opleveren. "We zijn hartstikke goed in logistiek en willen dat graag uitbouwen. Maar een bedrijf integreren in een bestaand bedrijf doe je maar eens in de twee jaar." Diederik Jan Antvelink over het fonds, overnames en het niet kunnen loslaten van Nedcargo.

Ewals Cargo Care heeft het visibility platform van Shippeo geïmplementeerd. Met deze track en trace-software kan Ewals voor klanten vanaf één portaal nauwkeurig en realtime zendingen volgen ongeacht van welke modaliteit gebruik wordt gemaakt.

Tevredenheid straalt ervan af bij Willem Eijgenhuijsen en Jan Woudsma. De zaak is overgedragen en toekomstige investeringen en keuzes liggen niet meer bij hen. "We zijn alleen nog aan het opruimen, verder zijn we hier klaar", zegt Eijgenhuijsen. Tijd voor een nieuwe fase met meer tijd voor onszelf, vult Woudsma aan.

Logistiek dienstverlener Van Duuren is in Vianen verhuisd naar een twee keer zo groot pand. Aanleiding waren de grotere volumes voor het bedrijf door een nieuw partnership met Cargoline. Vanuit de nieuwe locatie ziet Van Duuren kansen om verder te groeien en de balans tussen import en export gelijk te trekken. Wel zorgt de huidige arbeidsmarkt voor kopzorgen bij ondernemer Jeroen van Duuren. In 40 jaar is het nooit zo lastig geweest, zegt hij. Toch overheerst tevredenheid.

Na een wachttijd van meer dan een half jaar kreeg DFDS begin september eindelijk groen licht van de Europese mededingingsautoriteiten voor de overname van koel- en vriesspecialist HSF Logistics. Ondanks dat de integratie nog maar pril is, stelt Frank Kremer vast dat de klik er is met de nieuwe Deense eigenaar.

Logistiek dienstverlener Movianto kreeg in september 2020 het eerste belletje met de vraag om de logistiek voor de coronavaccinatiecampagne op te zetten. Een jaar met enorme pieken en dalen in voorraden volgde, inclusief druk vanuit diverse hoeken en nieuwe vries- en repacking-vraagstukken voor het bedrijf. "Het is een spannend, leuk en uitdagend jaar geweest."

Geodis staat op het punt om een groot distributiecentrum te bouwen in Venlo. Met de investering - de grootste tot op heden in Nederland - wil de logistiek dienstverlener vooral de e-commercegroei beter kunnen bijbenen. Geodis Benelux-directeur Mark van den Assem.

Logistiek Nederland is zich aan het voorbereiden op één van de grootste kostenstijgingen in jaren. Meerdere dienstverleners hebben zich de afgelopen weken in de media uitgesproken over de tariefsverhoging die zij willen doorberekenen aan hun klanten. Maar weten ze dit ook te realiseren? Volgens Bas Koopmanschap van Nextpage valt of staat dit met de voorbereiding.

Material handling en magazijnrobot experts reageren verdeeld op de recente aankondiging van Elon Musk die met zijn bedrijf Tesla een prototype van een 'humanoid robot' willen ontwikkelen. Meer geavanceerde robots krijgen zeker hun plaats in smart warehousing, benadrukken de experts.

Het nieuwe logistieke systeem dat Farm Trans bouwde om de Europese supply chain te stroomlijnen en versnellen, bewees direct al zijn waarde bij de Brexit. Door de applicatie in het low-code platform van Mendix te bouwen, dat minder eigen programmeerwerk vereist, kon de voedseltransporteur uit Zevenbergen binnen enkele weken voldoen aan nieuwe Britse douaneregels.