Truckfabrikant Scania test een hybride vrachtwagen met een met zonnepanelen bedekte oplegger op de openbare weg in Zweden. De vrachtwagen wordt ingezet om te onderzoeken hoeveel zonne-energie wordt opgewekt en hoeveel de CO2-uitstoot van transport met behulp van zonnepanelen afneemt.
Logistiek dienstverlener E. van Wijk investeert in een zonnedak van ruim 2.800 panelen en een batterij voor het opladen van hun e-trucks. De panelen liggen naar verwachting voor het einde van het jaar op het pand in Giessen.
Transportbedrijf Vonk&Co start deze maand een pilot met twee vrachtwagens voorzien van zonnepanelen en een extra accu. Deze combinatie moet zorgen voor besparing op brandstof en CO2-uitstoot. Als de pilot succesvol blijkt overweegt het bedrijf ook andere wagens vol te leggen.
Na jaren van verloedering krijgt het terrein van de voormalige verffabriek Axalta in het Belgische Mechelen een nieuwe toekomst. MG Real Estate realiseert hier voor voedingsmiddelenproducent Kellogg's een nieuw distributiecentrum voor de Benelux en het noorden van Frankrijk.
Een uitslaande brand heeft maandag het bedrijfspand van transportbedrijf Axell Logistics in Etten-Leur verwoest. Een deel van het pand is ingestort. Buurtbewoners worden gewaarschuwd voor verdwaalde glasdeeltjes in de omgeving, afkomstig van de 5.000 zonnepanelen die op het dak lagen.
GesponsordNecron sloeg vorige week de eerste paal voor een state-of-the-art distributiecentrum van 80.000 m2 op bedrijventerrein Flevokust. Over een week wordt de eerste paal voor een fonkelnieuw dc van 68.000 m2 aan de Eemshaven geslagen. Twee majeure Nederlandse ontwikkelingen die daarmee de pan-Europese groeiambitie van het Zwitserse Necron treffend weergeven.
Drankenspeciaalzaak Gall & Gall levert online bestellingen per fietskoerier vanuit de winkel in de buurt. De keten bespaart hiermee op jaarbasis 300.000 ritjes van het distributiecentrum naar klanten.
IM Efficiency, het bedrijf dat daken van vrachtwagens vol legt met zonnepanelen, gaat de samenwerking aan met Solarmoves om het potentieel van voertuigen op zonne-energie te onderzoeken. Dit gebeurt in opdracht van de Europese Commissie. Uiteindelijk willen de partijen de overgang naar een volledig elektrisch vervoerssysteem in de EU ondersteunen.
Drie elektrische trucks komen de vloot van ruim zeventig vrachtwagens versterken, waarmee Action zelf het transport naar de winkels dagelijks uitvoert. Het is de eerste stap, vooralsnog een pilot, om het wegvervoer om te zetten naar elektrisch.
Hartman Expeditie slaat zijn eigen opgewekte zonne-energie op in een batterijcontainer. De container helpt het transportbedrijf met het oplossen van hun energieprobleem. In de opslagcontainer kan 1,1 megawatt stroom opgeslagen worden, die wegens netcongestie niet teruggeleverd kan worden aan het net. Deze opslagmogelijkheid maakt het bedrijf grotendeels van het jaar zelfvoorzienend.
