wegtransport

Fileschade loopt op tot 1,3 miljard euro. Fileschade is onderzocht door TLN en evofenedex

TimoCom De sterk groeiende economie in de eurozone heeft ook in het derde kwartaal van dit jaar voor een aanhoudend hoge vraag naar transportcapaciteit op de markt gezorgd.

De Europese wegvervoerder zijn positief gestemd. De omzet en transportprijzen stijgen en in 2019 opnieuw. Benelux loopt voorop. Chauffeurstekort is de grootste zorg.

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een voorstel van GroenLinks om de uitstoot van vrachtwagens aanzienlijk terug te brengen.

Vrachtwagenheffing wordt op zijn vroegst in 2023 ingevoerd. Kabinet is akkoord met de vrachtwagenheffing.

Internationale transportbedrijven zien geopolitieke onzekerheden en de Brexit als de grootste bedreiging voor verdere groei. Daarnaast zullen technologie en automatisering sterk de toekomst van het wegtransport bepalen.

Europese vrachtauto's reden in 2017 bijna 3,5 miljoen keer van en naar het Verenigd Koninkrijk. Van die ritten werden er 237 duizend gemaakt door Nederlandse vrachtauto's. Dat was 1,8 procent meer dan in 2016. Dit meldt het CBS.

Een chauffeur in overtreding hoeft niet meer per se te leiden tot een boete voor de werkgever. Zo blijkt uit een baanbrekende uitspraak van de Raad van State. Wegvervoerders die succesvol willen zijn, moeten wel goed toezicht houden. Extra werk loont.

Een chauffeur in overtreding hoeft niet meer per se te leiden tot een boete voor de werkgever. Zo blijkt uit een baanbrekende uitspraak van de Raad van State. Wegvervoerders die succesvol willen zijn, moeten wel goed toezicht houden. Extra werk loont.

Softwarebedrijf Shippeo opent een kantoor in Amsterdam. Het bedrijf biedt diensten en oplossingen voor supply chain visibility. Dennis van Bodegom (49) mag als Directeur Noord-Europa de kar in Nederland gaan trekken.